Santiago es Chile. Esa es la frase a la que a menudo se recurre para graficar lo que representa el centralismo, que pese a la serie de medidas que se han tomado en los últimos gobiernos para darle mayor autonomía a las regiones (la elección del gobernador regional ha sido, hasta ahora, la más importante), continúa de manera omnipresente incluso en los más mínimos detalles de las políticas públicas.

Esto es, en parte, lo que hay detrás de la falta de habilitación de albergues para las personas en situación de calle en Puerto Montt y las otras ciudades de la región. Hace pocos días, y producto de las bajas temperaturas que comenzaron a hacerse sentir en la Region Metropolitana y las aledañas, el Gobierno activó el denominado Código Azul, que no es otra cosa que una estrategia de emergencia para que las personas sin hogar encuentren algún albergue, en el cual puedan evitar las consecuencias del frío en las noches.

Lo curioso es que este código se emitió para una zona comprendida entre las regiones de Valparaíso y el Biobío. Para el resto del sur de Chile, desde La Araucanía e incluyendo por cierto a Los Lagos, donde el frío es lacerante, nada se supo. Ni estrategia de emergencia, ni refugios adecuadamente comunicados, ni rondas preventivas. Nada, como si las personas en situación de calle de Puerto Montt y otros lugares fueran inmunes a las bajas temperaturas.

En años anteriores, tal como lo recordó un ex seremi de Desarrollo Social a este diario, la preparación para habilitar los albergues y establecer los planes de comunicación empezaban incluso en febrero, a fines de que en abril o mayo ya estuviesen operativos. Ahora, en cambio, no ha habido información sobre los albergues, tampoco estrategias de comunicación, tal vez esperando que esa información "baje" desde Santiago, como se estila en estos tiempos.

Para contrapesar el centralismo cultural que campea en Santiago se requiere de liderazgos locales que levanten la voz para manifestar las necesidades de esta parte del sur (empezando por advertir, por ejemplo, que el invierno sureño se deja sentir desde abril), o que bien sean capaces de definir, con autonomía, planes de acción acordes a esta realidad, además de comunicarlos cuando corresponde. Estar en junio y sin una estrategia adecuada de albergues es francamente inexcusable.

Desde la Fundación Rewilding Chile vemos con preocupación el debate que se ha generado a raíz del proyecto de ley de biodiversidad y áreas silvestres protegidas.

En su discusión, que avanza hacia la recta final, se ha planteado una permisividad, incluso con perspectiva de futuro, que va en sentido totalmente contrario al espíritu del proyecto SBAP: la compatibilidad de la salmonicultura con las áreas protegidas.

Las áreas protegidas fueron creadas para ser protegidas. La producción industrial con especies exóticas no es compatible con la conservación de los ecosistemas de la Patagonia. Mantener las áreas protegidas libres de amenazas es una responsabilidad del Estado de Chile. Retroceder en su protección vulnera la Convención de Washington, el principio de no regresión y el espíritu de la ley de cada uno de los decretos que declaran las áreas protegidas como tales. Mantener los límites claros entre las áreas protegidas y las actividades productivas es precisamente lo que permite la protección efectiva de la naturaleza.

Las áreas protegidas son un aporte concreto a la economía, la educación, la investigación, el patrimonio cultural de cada localidad aledaña. El país se posiciona en todo el mundo por su patrimonio natural y cultural, con especial atención en lo que significa la Patagonia chilena. El turismo como consecuencia de la conservación produce un encadenamiento productivo que dinamiza la economía todos los años. Según un informe del Banco Mundial, por cada dólar invertido en áreas protegidas y en apoyo del turismo basado en la naturaleza, el retorno económico es al menos seis veces superior a la inversión. Las áreas protegidas representan una oportunidad concreta de desarrollo para el presente y el futuro.

Chile ha mantenido como política de Estado el aumento de áreas protegidas. Si bien queda mucho por avanzar, es evidente la voluntad de los distintos gobiernos de poner en valor la oportunidad que representan las áreas protegidas para el país. Permitir que se vulnere el impacto positivo que tienen las áreas protegidas, favoreciendo que las concesiones acuícolas se mantengan, incluso como opción de futuro para el sector, implica un retroceso para la visión de conservación que Chile, como política de Estado, ha adoptado.

En el debate normativo en su conjunto, más allá del proyecto de ley de biodiversidad y áreas protegidas, debe primar la relación manifiesta que tiene el país y su compromiso consecuente con las áreas protegidas. La alternativa imposible de compatibilizar las actividades industriales con la conservación no puede ser al costo de perder lo que el país ha avanzado en materia de conservación. Las áreas protegidas son patrimonio de todos los chilenos.

80 años | 14 de junio de 1943

Con cárcel advierten a pescadores de Maullín

La Capitanía de Puerto de Maullín hizo pública una circular donde detallan las características de las especies que los pescadores pueden capturar en este Departamento. De incumplir la norma, el texto advierte con multa y el decomiso de todos los artefactos usados en la pesca, lo que será rematado a beneficio fiscal. Asimismo, arriesgan hasta 50 días de presidio efectivo.

50 años | 14 de junio de 1973

Complican acceso al crédito a agricultores

Mediante una carta, los agricultores del sur emplazaron al Banco del Estado para que deje sin efecto una circular que impide el acceso al crédito a aquellos que no vendan sus cosechas al Estado. Según los productores de la región, esta medida atenta contra la actividad agrícola y los somete a la voluntad de aquellos grupos afines al gobierno de la Unidad Popular.

10 años | 14 de junio de 2013

Parten obras de viaducto entre Ruta 7 y Ruta 5

Comenzaron las obras que conectarán a la Ruta 5 Sur con la Ruta 7, que incluye un paso sobre nivel y un viaducto. Se trata de la segunda etapa del enlace, el que fue adjudicado al Consorcio Besalco, con un plazo de ejecución de dos años. La nueva vía unirá al Hospital de Puerto Montt, por arriba de la Cuesta Fourcade, con la Carretera Austral, creando una nueva alternativa vial.