Hay preocupación en los consumidores por las continuas alzas en los precios de la gasolina. La de esta semana fue de $20,5 por litro y analistas han dicho que de no mediar una acción el Gobierno, las bencinas pronto llegarán a $1.500, lo que no sólo impacta en el bolsillo de las personas, sino que también tiene efectos en la inflación. Por ello es que parlamentarios han llamado al Ejecutivo a generar medidas que permitan bajar el precio de las bencinas a través de una modificación del impuesto específico a los combustibles.

El ministro de la Secretaría General de la Presidencia, Giorgio Jackson, ha indicado que se estudia la fórmula de que los consumidores individuales, que tienen su auto y se mueven para trabajar o para llevar a sus hijos al colegio y que tienen un consumo bajo de gasolina, puedan tener una devolución de este impuesto específico. Rebajar o eliminar este tributo es una idea que se ha planteado con fuerza en los últimos meses, debido a los altos precios que han alcanzado las gasolinas. Incluso hay proyectos que han presentado parlamentarios y que se encuentran detenidos en el Congreso. En abril, la sala de la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de resolución que pidió al Presidente Gabriel Boric eliminar de manera permanente o transitoria el impuesto específico. Entonces, se estimó que eliminar este tributo permitiría una rebaja de más de $400 en el precio de la gasolina a los consumidores.

En los últimos meses las gasolinas no han dado tregua y esto se ha traducido en sistemáticos aumentos en los precios. Aun con los cambios realizados ahora al Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), los precios suben fuerte.

Hay quienes dicen que el impuesto específico ya cumplió con su objetivo. Es más, como las carreteras son concesionadas y las construyen consorcios privados, se condena al automovilista a una doble carga: a pagar peajes a los privados que hicieron las obras y, además, a pagar el citado tributo de beneficio fiscal, lo que es carente de toda lógica.

El impuesto específico deteriora la condición de desempleo y caída de los ingresos de las familias, a la vez que se transforma en un generador de mayor inflación. Es un problema que requiere una solución definitiva y no de paliativos momentáneos.

Este 4 de septiembre la ciudadanía tendrá el derecho a decidir si aprueba o rechaza la propuesta de nueva Constitución para Chile. Un texto consolidado, armonizado y que finalmente fue entregado al Presidente de la República, Gabriel Boric, este 4 de julio.

En la historia de nuestro país se han establecido diez textos constitucionales en los años 1811, 1812, 1814, 1818, 1822, 1823, 1828, 1833, 1925 y 1980. Una de las características del contexto en su formulación es que nunca antes fueron desarrolladas bajo un proceso democrático y mucho menos paritario.

No han sido pocos quienes han señalado que con la nueva Constitución un asesino, un narcotraficante o incluso un terrorista podría ser candidato a un cargo de elección popular. Un hecho que es absolutamente falso, debido a que el texto final constitucional lo remite a la ley y es el propio Código Procesal Penal el que expresamente lo prohíbe. Por distintos medios de prensa, radio y televisión, el senador por Evópoli, Felipe Kast, ha señalado que la nueva Constitución permitiría el aborto hasta los nueves meses de embarazo, lo que resulta no sólo engañoso sino que falso, toda vez que la propuesta final incorpora su regulación y alcance derivado a la ley, lo que define sus plazos. En una reciente columna denominada "¿Radicalizar la democracia?" en El Mercurio, Andrés Dockendorff, docente de la Universidad de Chile, expresa que la propuesta constitucional corre el riesgo de abrir las puertas a los populistas, aun cuando el texto final de nueva Constitución se nombra 18 veces el concepto de democracia estableciéndose diversos mecanismos de mejora en relación a la participación ciudadana.

Más allá de las posturas personales y la decisión legítima de quien esté decidido por votar Rechazo o Apruebo, es importante que todos los chilenos nos interioricemos en la relevancia de conocer la propuesta de nueva Constitución. Porque finalmente una Constitución reúne el conjunto de normas fundamentales del ordenamiento jurídico, determinando las bases de la institucionalidad, los derechos, deberes y garantías, así como los elementos que configurarán la estructura del Estado.

Gonzalo Valenzuela, cientista político

80 años | 9 de julio de 1942

Moderno automotor para recorrido a Los Muermos

En el más breve plazo entrará en operaciones un nuevo y moderno automotor para cubrir el recorrido entre Corte Alto y Los Muermos, de acuerdo a lo expresado desde la jefatura de Ferrocarriles de Los Muermos. La máquina tendrá una capacidad para trasladar a 42 pasajeros sentados y correrá máximo a 100 kilómetros por hora.

20 años | 9 de julio de 2002

Alcalde responsabiliza al Gobierno de la congestión

La congestión vehicular es un problema diario en Puerto Montt. Y si bien algunos cuestionamientos apuntan al municipio, el alcalde Rabindranath Quinteros aseguró que esta problemática tiene que ser abordada a nivel de gobierno. En específico, señaló que el Serviu y Transportes deben asumir sus responsabilidades.

10 años | 9 de julio de 2012

Municipio cotiza carros para tren hacia Alerce

En pleno período de cotizaciones se encuentran algunos funcionarios municipales de Puerto Montt, con la finalidad de dar con la pieza exacta que permita poner en marcha el servicio de tren entre la capital regional y Alerce. El objetivo es evaluar una máquina que pueda cumplir la función de sistema interurbano.