Énfasis en automóviles y espacio privado

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Las ciudades deben ser espacios pensados para las personas, dijo Moreno, pero "por cada niño que nace en el mundo, se fabrican dos vehículos" y entre "el 50%-60% de presupuestos para infraestructura sigue vinculado al automóvil". El responsable de ONU-Hábitat recalcó que la privatización de los espacios dificulta transformar la ciudad, como ha pasado en Madrid, donde en los últimos 20 años, el espacio público creció entre 2% y 3%, mientras en otras urbes lo hizo hasta un 20%.