El anuncio realizado por el Presidente Sebastián Piñera sobre el proyecto de construcción del puente sobre el canal de Chacao, en Chiloé, sigue generando reacciones, sobre todo porque no especificó en qué consiste este avance en las conversaciones con el consorcio a cargo de las obras.

La entrega de mayores recursos para completar los trabajos es uno de los reclamos que hizo el consorcio liderado por la empresa surcoreana Hyundai y, si bien se adelantó que el Estado entregará un mayor monto por las obras adicionales solicitadas, aún no está claro a cuánto ascenderá.

Un poco más de un 12% es el avance que presentan las obras del Puente Chacao que tendría una longitud de 2 mil 750 metros, el que inicialmente debió estar concluido en agosto de este año, pero que se estima recién entraría en operación a principios de 2025.

Alejandro Tenorio, secretario del Sindicato de Oficiales de la Marina Mercante Austral, Siomma, recordó que esta es "una obra que se licita a cuerpo completo, con diseño y a suma alzada, no lo que ocurre en ninguna otra obra dentro de Chile, que siempre son dos etapas".

Conversación

En una entrevista con radio Cooperativa, el ministro de Obras Públicas (s), Cristóbal Leturia, indicó que "una de las cosas importantes en lo que se ha avanzado en esta conversación es en poder encontrar lo justo, el Estado ha pedido cosas extras que no estaban consideradas en las bases iniciales de esta licitación y, por supuesto, que estas cosas tienen un costo y esas cosas el Estado las va a pagar, pero el Estado va a pagar lo justo en esta situación".

Junto con ello, el personero precisó que "no son los 218 mil millones que exigía el consorcio, pero no podemos revelar los detalles porque eso aún no está definido y no queremos tener problemas más adelante".

Leturia también describió que "la construcción del puente nunca se ha suspendido, a finales del año 2024 o a principios del año 2025 vamos a tener vehículos pasando sobre el puente".

Un emplazamiento al Presidente Piñera para que "diga la verdad" sobre cuánto más costará el puente y en qué plazos estará terminado, realizó el senador por la zona, Rabindranath Quinteros, ya que aseguró que "la gente ya no cree en palabras y por eso está tan desprestigiada la política".

Bajo este análisis, manifestó que "no es posible que el Presidente venga a la región y diga que el puente se va a construir y en los plazos y al día siguiente salga el subsecretario (Cristóbal Leturia) diciendo que aún se está trabajando en el acuerdo".

Alma López

En investigación. En esa condición está un video difundido por redes sociales en el que un funcionario de Carabineros realiza deslizamientos en un vehículo oficial del cuerpo de seguridad. Registro audiovisual que causó molestia y sorpresa en la ciudadanía.

En el polémico material, cuya duración es de poco menos de 30 segundos, se observa cómo el conductor de un Dodge Charger Police institucional -los flamantes últimos vehículos- realiza derrapes con el auto en el piso de tierra de Cancha Barrancas, en el sector Mirasol de Puerto Montt.

En concreto, el carro efectúa dos semicírculos y un giro completo sobre el eje de la patrulla identificada con el número RP 4188 (que se aprecia en el techo de la misma), generando ruido y levantando una gran nube de polvo.

Las quejas y críticas de la ciudadanía no se hicieron esperar a través de los comentarios en las redes: desde tonto e inexperto, hasta conducir bajo efectos de alcohol o drogas fue acusado el chofer del automóvil. A lo anterior se sumaron los cuestionamientos a la eficiencia e integridad de todo el órgano policial.

Medidas disciplinarias

Al respecto, la gobernadora de la provincia de Llanquihue, Leticia Oyarce, informó que está en espera del informe que se genere de las investigaciones de la institución de seguridad.

"Sin duda estas son situaciones que hay que investigar, determinar las responsabilidades porque son acciones que no se puede permitir considerando que la labor más importante de carabineros es proteger a la ciudadanía", sentenció.

Sobre la posibilidad de que el uniformado estuviera realizando alguna maniobra de entrenamiento o prueba de funcionamiento del auto patrulla, Oyarce, recalcó que se deben esperar los resultados del trabajo de los investigadores.

Precisó que en caso de determinarse que hubo un acto de negligencia, confía en que el ente de resguardo ciudadano actuará en consecuencia, aplicando las disposiciones disciplinarias que se ameriten.

"Se ejecutará, en base a sus procedimientos, lo necesario para aclarar estos hechos y en caso que haya habido alguna acción inapropiada no tengo la menor duda que con transparencia y objetividad Carabineros hará lo que corresponde", apuntó.

Consultado sobre la situación, el jefe de la X Zona de Carabineros de Llanquihue, Patricio Yáñez, argumentó que se encuentra de vacaciones, por lo que no se puede referir al caso, pero tampoco derivó a El Llanquihue con alguien que pudiese contestar las consultas.

El subrogante de Yáñez es Mauricio Santander, pero nadie en Carabineros entregó sus datos de contacto.

El único en referirse al tema fue el mayor Juan Matus, encargado de la Segunda Comisaría, quien explicó que el suceso ocurrió el 11 de febrero, pero los videos se difundieron desde el 13. Agregó que no puede informar detalles sobre el caso porque lo está manejando el departamento de Comunicaciones de Carabineros de Santiago.

El viernes desembarcaron en Puerto Montt, 2.610 pasajeros y 1.327 tripulantes en dos embarcaciones turísticas. Estos serían los arribos número 35 y 36 de la temporada de cruceros 2019-2020 de Puerto Montt, que finaliza a mediados de abril.

Con esta cuarta doble recalada que se registra en la bahía, suman 63.309 los viajeros que llegan a la ciudad: 42.366 turistas y 20.943 tripulantes.

El primer barco que atracó el viernes fue el Silver Whisper, el cual estuvo realizando un itinerario de 19 días desde Buenos Aires, Argentina, a Valparaíso. Su ruta concluyó el sábado 15 de febrero y se encontraba navegando desde el 27 de enero.

El Norwegian Star inició su viaje también en Buenos Aires y culminó en San Antonio. En el se desplazaron 2.268 turistas y 1.030 tripulantes.

Se estima que aún faltan por tocar puerto local unos 20 barcos.

A pesar de que la mayoría de los cruceros que recalan en la ciudad provienen de Europa y Estados Unidos o ejecutan su itinerario entre Buenos Aires y Valparaíso, se mantienen protocolos sanitarios para evitar la entrada del Covid-19 (coronavirus de Wuhan).

En un comunicado reciente de la compañía portuaria Empormontt, se destaca que la mayoría de las embarcaciones que llegan a Chile "no toman rutas que generen espacios a exposiciones para los contagios, sin embargo, se seguirán todas las recomendaciones y protocolos recibidos por parte de la Seremía de Salud de la región".