Un total de 257 pescadores están demandando a la empresa Marine Harvest por fuga de salmones en el Seno de Reloncaví. La acción judicial es por 2 mil 500 millones de pesos, "por el daño al ecosistema y a la economía familiar". Por su parte, la empresa involucrada hace hincapié en que responderá en los tribunales.
"Hago un llamado a quien sepa de mi hija y den información si la han visto"
José Agüero, padre de Claudia, extraviada en Puerto Montt desde el 2 de diciembre.
"Hasta hoy, no hemos sido informados formalmente de la paralización de faenas".
Alfredo Moreno, ministro del MOP, a propósito de crisis del Proyecto Puente Chacao.
En emocionante acto, que revistió brillantes caracteres, se llevó a efecto ayer la celebración de la Pascua del Niño. La llegada de esta festividad llenó de alegría los hogares más humildes de nuestra ciudad puerto. Igualmente, a las 11 de la mañana, se realizó el sorteo de Navidad, el cual era auspiciado por el Diario El Llanquihue.
Los más sorprendidos y preocupados, con el anuncio de paralización de las obras de construcción del Puente Chacao, por la empresa a cargo Hyundai Engineering & Construction, hemos sido los habitantes de esta región y particularmente de Chiloé. Más todavía, si el moderno viaducto que conectará al archipiélago de Chiloé con el continente en cinco años más, muestra un avance sustantivo en la instalación de sus bases, con la participación de 600 trabajadores. En septiembre pasado, ya se habían emplazado 36 pilotes en la Roca Remolino del correntoso canal, para sostener la base central del puente, de casi tres kilómetros y doble pista.
Esta magna obra de ingeniería se inició en febrero del año pasado y la inversión es del orden de los 740 millones de dólares. Y se la considera un indispensable aporte estratégico a la conectividad terrestre del país y a la modernización y desarrollo de la turística provincia insular de Chiloé, cuyas potencialidades en el rubro todos reconocen que deben impulsarse.
El consorcio responsable del puente no está conforme con su empleador, el Ministerio de Obras Públicas, y planteando exigencias económicas adicionales, frena su construcción. Mientras que el MOP enfatizaba que "ha cumplido y cumplirá estrictamente sus compromisos, de acuerdo al contrato y CPC (Consorcio Puente Chacao) debe hacer lo mismo".
La comunidad regional, consciente de la trascendencia del gran viaducto, cuyo importante avance está a la vista -y sobre todo, por la cuantiosa inversión ya hecha-, no acepta ni justifica estas desavenencias, en especial porque ellas frustran el normal desarrollo de la construcción y la exponen a riesgos mayores. Evidencian una irresponsabilidad indigna de una obra de semejante envergadura, no sólo valorada en Chile, sino también globalmente.
La comunidad sureña espera que las autoridades correspondientes sean consecuentes con la extraordinaria obra de ingeniería en plena marcha y con la ilusión de progreso ya sembrada en el alma regional. Los puentes deben unir, en toda instancia.
En medio de un largo proceso de movilizaciones ciudadanas y de trabajo legislativo, pasaremos unas fiestas de fin de año con la sensación de que - por primera vez en la historia de nuestro país - la ciudadanía se podrá pronunciar sobre la posibilidad de una nueva constitución y del organismo que se encargará de su redacción. Ninguna Constitución en nuestro país ha sido producto de la voluntad de la ciudadanía. Será un logro inédito en la historia republicana de Chile crear una Constitución mediante un proceso democrático. Seguimos con la convicción de que el "Acuerdo por la paz social y una nueva Constitución", firmado aquel pasado 15 de noviembre en pleno estallido social fue la antesala correcta para cimentar el proyecto del nuevo Chile. Uno más democrático y de consensos sociales. En este camino celebramos - a pesar que el conservadurismo se opuso - durante la semana pasada la aprobación de un proyecto de ley que incorpora la paridad de género, los cupos indígenas y mecanismos para incentivar la presencia de independientes en el eventual órgano constituyente. Los chilenos y chilenas nos manifestamos para terminar un paradigma que parecía infranqueable. Una herencia macabra de la dictadura que impide realizar cualquier cambio profundo a nuestras leyes. Una cultura de la exclusión en la toma de decisiones que finalizará el próximo 26 de abril de 2020 cuando el país tenga en sus manos la posibilidad de aprobar o rechazar una nueva Constitución, y elegir el órgano a cargo de la redacción de la nueva carta fundamental. Las y los Liberales tenemos clara la película en este proceso: aprobaremos la creación de una Constitución de muchos y queremos que el mecanismo para ello sea la Convención Constituyente (Asamblea Constituyente). Deseamos que esta Navidad se llene de democracia nuestros corazones y que la participación ciudadana, la fraternidad y la tolerancia iluminen nuestros hogares, para que el mejor regalo que podamos encontrar debajo del arbolito sea una Nueva Constitución, alejadas de las malignas garras de los extraterrestres de la señora Morel y de los Otakus del ministro Blumer. Son los sinceros de deseos de esta diputación.
Alejandro Bernales.
La creación de un Plan Regulador del Lago Llanquihue, con el cual se regularicen las actividades que se lleven a cabo en dicho cuerpo de agua y permitir un crecimiento de infraestructura turística en las comunas que lo circundan, son parte de los objetivos planteados por aquellas que firmaron un convenio asociativo.