Ha sido frecuente en los últimos años constatar la dificultad que se está presentando para la construcción de proyectos inmobiliarios en Puerto Montt. Se ha unido una demanda al alza de familias que apuestan por vivir y desarrollarse en una ciudad que registra un crecimiento constante por su actividad económica, junto con las exigencias medioambientales y la escasez de terrenos aptos para las soluciones habitacionales. La capital regional ha crecido hacia todos sus costados posibles; siguen pendientes las directrices que entregará la actualización del plan regulador; y las familias que viven en campamentos y las que están organizadas en comités de vivienda esperan que el Plan de Emergencia Habitacional que inició el Gobierno rinda prontamente sus frutos.

En este contexto, puede ser una muy buena noticia que el municipio puertomontino haya puesto a disposición del Ministerio de Vivienda (Minvu) un total de 9,43 hectáreas para que se destine a soluciones habitacionales. Aunque el alcalde deslizó que habían quienes preferían que se utilizaran estos terrenos para otros fines, se los facilitó al Gobierno para ayudar en el cumplimiento de la meta del citado plan de emergencia, que en la región lleva un avance de 24%, con 3.524 viviendas construidas de un total proyectado de 14.162.

La Seremi de Vivienda ha adelantado que estudiará la factibilidad de los terrenos propuestos, que se ubican en Alerce Histórico, Bosquemar y el barrio Las Industrias. A la probable evaluación de las condiciones geográficas habrán de sumarse aquellas variables que si bien no son del terreno mismo, al final terminan incidiendo directamente en la calidad de vida de las familias que eventualmente sean las beneficiarias de esa solución habitacional. Acceso a servicios como salud y educación figuran sin duda entre los principales, además de la locomoción colectiva, que por lo demás se apresta a vivir tiempos de profundo cambio en Puerto Montt una vez que se eche a andar el plan de ordenamiento del transporte terrestre, más conocido como "perímetro de exclusión".

Cualquier propuesta enmarcada en el Plan de Emergencia Habitacional tiene que contemplar todas estas variables, con soluciones incluidas desde ya en la iniciativa, sin dejarlas para después, como se usa tanto en Chile.

En un reciente estudio de Insure my trips, Santiago fue elegido el peor destino turístico para las personas mayores y en el que la movilidad urbana se destaca como uno de los aspectos peor evaluados. La capital se constituye para muchos no sólo en un mal destino turístico para los mayores, sino como un lugar que presenta limitaciones para la movilidad de sus habitantes.

Esta realidad no es exclusiva de Santiago, sino que se replica en varias ciudades del país. La movilidad urbana se relaciona con diversos ámbitos, entre estos: la accesibilidad, la infraestructura y la funcionalidad de la persona mayor que se visibilizan, por ejemplo, en las condiciones de uso del transporte público o la experiencia de ser peatón. Las dificultades que las personas mayores experimentan al movilizarse por la ciudad disminuyen el incentivo por salir de sus hogares y afecta las posibilidades de ejercer su autonomía e independencia.

Las ciudades amigables, es decir, aquellas que se adaptan a las necesidades y capacidades de las personas mayores, reconociendo la diversidad de este grupo etario y contribuyendo a su inclusión social, sin duda mejoran su movilidad. Si bien en Chile se ha avanzado, es relevante que los planificadores no vean como única alternativa la tecnologización como ámbito exclusivo de mejora, sino también pueda aplicarse una visión más integral desde las posibilidades de lo que implica habitar la ciudad.

Así se refleja en los resultados del estudio "Movilidad urbana y oportunidades de mejora para la calidad de vida de las personas mayores", realizado por la Universidad Autónoma de Chile, donde los encuestados que reportaron mayor calidad de vida, estaban mayormente satisfechos con realizar actividades como salir de casa, para diferentes propósitos como reunirse con amistades o familiares, realizar trámites o acudir a atenciones de salud. Por tanto, la oportunidad de movimiento al interior de la ciudad contribuye a mejorar la calidad de vida de este grupo etario, disminuyendo su nivel de dependencia y aumentando su nivel de participación social. Entre los aspectos más críticos, destacaron el mal estado de las calles y veredas, que se convierten en obstáculos para realizar sus desplazamientos cotidianos, y la lejanía de los servicios urbanos.

El Estado, el sector privado y la ciudadanía deben articular y ofrecer espacios más inclusivos para este colectivo, no sólo depositar en las personas mayores y su entorno la responsabilidad de ser un ciudadano activo e integrado socialmente, sino que reconociéndolos como un actor relevante para la construcción no sóo de ciudades amigables e inteligentes, sino que también sabias, siendo capaces de integrar los intereses de sus mayores y ceder espacio físico y simbólico en la construcción de una ciudad para todas las edades.

80 años | 26 de julio de 1943

Inauguran Edificio Episcopal puertomontino

Con gran solemnidad se llevó a cabo ayer la inauguración de la residencia de los obispos de Puerto Montt. En la mañana hubo una homilía en la Catedral y durante la tarde se llevó a cabo la bendición del Edificio Episcopal. El obispo Ramón Munita agradeció el apoyo de la comunidad católica, así como de todas las personas que aportaron recursos para concluir esta importante obra.

50 años | 26 de julio de 1973

Los Hawker Hunter volarán en Puerto Montt

Continúa el programa de celebración del sexto aniversario de la creación del Ala Nº5 de la Fuerza Aérea. En este contexto, hoy habrá vuelos demostrativos de los Hawker Hunter entre Puerto Varas, Castro y Puerto Montt. Asimismo, los Twin Otter harán vuelos populares, con especial énfasis en el traslado de estudiantes desde Puerto Montt a comunas vecinas.

10 años | 26 de julio de 2013

Clan familiar amenaza de muerte a detectives

La detención de una persona por el delito de lesiones graves gravísimas derivó en una gresca al interior de una casa en Puerto Varas, donde un clan familiar fue detenido por amenazas de muerte en contra de detectives de la PDI. Se trata de la banda "Los Sapos del Barrio", quienes amenazaron a los policías con hachas y cuchillos. Con gas pimienta fueron reducidos.