Con ocasión del fin de semana largo que comienza hoy, Carabineros anunció que aumentará los controles de tránsito, especialmente en carreteras, con la finalidad de evitar accidentes y las consecuencias que ello conlleva. El balance de accidentes y de víctimas que se hizo por el fin de semana largo del 10 de octubre arrojó resultados lamentables en el país. Pese a todo el trabajo de fiscalización en las carreteras, se produjeron 685 siniestros graves, que dejaron un total de 14 personas fallecidas y 492 lesionadas.

Este fin de semana será aún más largo. Por ello, se ha advertido que los funcionarios policiales tendrán más presencia en las carreteras y terminales de buses, donde confluyen miles de personas a diario, para proteger a los ciudadanos y sobre todo para recordar cuáles son las zonas habilitadas para estacionar y la velocidad prudente para transitar. Es necesario recordar que los conductores deben acatar la legislación que rebajó desde 60 a 50 kilómetros por hora la velocidad máxima en zonas urbanas, a menos que los letreros indicadores señalen algo diferente, y en las carreteras, deben respetarse los límites indicados en las señales camineras.

El tema de las muertes y lesiones en las calles y carreteras es complejo, considerando el explosivo aumento que ha tenido el parque automotor. De allí que las tragedias viales son la tercera causa de muerte en Chile, cifras que hay que tratar de reducir con medidas preventivas. Más del 90% de los accidentes ocurren por imprudencias o fallas humanas, por lo que los usuarios de la vía pública son los primeros responsables de la seguridad vial. Acciones que parecieran tan simples, como conducir hablando por un teléfono celular, e incluso escribiendo en whatsapp, como se ve con frecuencia, o el consumo de alcohol, pueden desencadenar accidentes de insospechadas consecuencias.

Los balances que en forma periódica realiza Carabineros advierten la poca preocupación de los automovilistas por cuidar de sí y de los demás. Es un problema transversal, por lo que sigue siendo de real importancia que todos quienes de una u otra manera intervienen en el sistema vial, asuman con responsabilidad la conducción y su comportamiento en el tránsito.

Recientemente el ministro de Vivienda, Carlos Montes, junto al ministro de Hacienda, Mario Marcel, anunciaron un conjunto de medidas económicas para el sustento de la política habitacional que busca apoyar a las familias que actualmente trabajan por obtener la tan fundamental vivienda propia. Complementariamente, las medidas anunciadas buscan transformarse en un apoyo a las empresas del rubro inmobiliario, complicadas por las actuales condiciones que vive el sector de la construcción por el aumento del precio de materiales e insumos y la escasez de mano de obra, así como el aumento del valor del suelo.

La primera medida incorpora una garantía estatal de un 10% del valor de la vivienda para precios del inmueble entre 2.600 a 4.500 UF, permitiendo que muchas familias puedan acceder a él cuando no alcancen a cubrir el total del pie, considerando los incrementos en los precios de la vivienda, así como en las tasas de interés. En este sentido, las familias podrán optar a una garantía de crédito entregado por los bancos por un 10% adicional, que estará garantizado por el Estado y que se traduce finalmente en disminuir el crédito hipotecario.

La segunda medida dice relación con la donación de terrenos por parte de las empresas para que sea factible la construcción habitacional hacia sus trabajadores. De esta forma, se efectuarán beneficios tributarios para eximirlas del impuesto a las donaciones y que el costo del terreno donado sea considerado gasto para producir renta. Esta medida será incorporada al proyecto de reforma tributaria que se revisa en el Congreso.

La tercera medida consiste en aumentar la cobertura del seguro de remate a un 100%, cubriendo la diferencia entre el saldo de la deuda y el monto de los recursos obtenidos en el remate. Por último, una cuarta medida tiene que ver con extender la vigencia del crédito especial de IVA a las empresas constructoras, permitiendo ampliar su período de transición para los años 2025 y 2026 por un 25%.

Estos lineamientos apuntan a dinamizar el mercado inmobiliario, apoyando a su vez a diversas familias de sectores medios que hoy no pueden acceder a una vivienda por el contexto económico actual. Medidas que responden a lo señalado por el Presidente Gabriel Boric, quien ha sido enfático en abordar el déficit habitacional y sus desafíos desde una óptica integral, con la necesaria colaboración entre el sector público y privado.

Es de esperar que la burocracia no entorpezca la tramitación necesaria para el desarrollo del país. Bien por el Gobierno, bien por Chile.

Gonzalo Valenzuela, cientista político

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