El domingo 3 de junio el Gobierno de Chile presentó el Plan de Emergencia Habitacional, y ante la actual crisis de vivienda, esto presenta un impulso importante desde el Estado, con metas específicas por región, comuna y programa habitacional. Además de valorar la urgencia institucional que se le imprime a esta emergencia, hay tres elementos que se podrían plantear de un primer análisis de lo propuesto.

Primero, el PEH plantea un gran acierto: la apuesta por diversificar los pilares que componen la política habitacional, hoy centrada en la modalidad de subsidio a la demanda para la adquisición de vivienda en propiedad, y que ha sido gestionada de forma atomizada entre privados y el Serviu, con escasa participación de otros actores. El plan propone que al menos 80 mil viviendas sean construidas bajo nuevas modalidades, que involucren roles más preponderantes de municipios, empresas privadas, o bajo nuevas formas de tenencia, como el arriendo, o abriendo la posibilidad de contar con el aporte de las familias mediante autoconstrucción, suelo y otras formas.

Luego, abre preguntas respecto a la forma en que se va a relacionar con algunos nudos estructurales que hoy existen. Por ejemplo, el desarrollo de la ciudad; no seremos capaces de construir más viviendas si no construimos más ciudad. Si no respondemos las preguntas sobre cómo la construcción de viviendas será acompañada por el desarrollo de ciudades más justas y sostenibles, podríamos cometer errores por los que ya hemos pasado.

Por último, la exigencia de este plan advierte un desafío para la política habitacional, para el Estado y la sociedad; el plan no especifica las fórmulas mediante las cuales se lograrán estas metas. Lo presentado explica para qué y qué, pero abre la pregunta crucial respecto de cómo. Se plantea levantar una inversión anual entre un 10%-o 20% superior a la de años anteriores, en un contexto de estrés fiscal y desaceleración económica. Propone generar mecanismos de financiamiento privado, pero no se especifica cuáles, también propone comenzar y terminar la construcción de 135 mil viviendas nuevas en 3 años y dentro de éstas, al menos 20.000 serán en arriendo, en vista que hasta hoy no más de 500 se han construido para esta modalidad.

Es de esperar, entonces, que el sentido sea justamente lo que el Ministro Montes ya ha mencionado: convocar en torno a este desafío. El Estado dispone los objetivos, las preguntas y la voluntad, pero es Chile, en su conjunto, quien debe organizarse para alcanzar un desafío que es de todos y todas. Enfrentar la cuestión habitacional es un propósito convocante, que no solo responde a un criterio de justicia, sino que además impulsa el desarrollo sostenible del país y hoy Chile cuenta con las capacidades, la ideas y los recursos para lograrlo.

@ManuBarriaV

Estoy en Angelmó, está lleno de turistas y andan robando como locos los lanzas. Cero presencia policial y de seguridad ciudadana. Hablé con la dirigenta de los artesanos y de la agrupación Manoly y dice que están cansados de pedir más seguridad en la muni.

@Felipe_Antonio7

En Puerto Montt se dío vuelta un camión con salmones y la gente prefirió ir a recoger los salmones que ir a ayudar al conductor

@louisdegrange

MOP declara de "interés público" proyecto de teleférico en Puerto Montt. Ojalá avance rápido y no sufra los 10 años de postergación del Teleférico Bicentenario entre Providencia y Huechuraba.

@SISS_Chile

Equipo #SISS de #LosLagos fiscaliza en #PuertoVaras el Plan de Desarrollo de @Essal_Ayuda correspondiente a la construcción del estanque de seguridad de 400 m3 ubicada en el recinto de la planta elevadora de aguas servidas Puerto Chico.

@DelSurChileno

Será en #PuertoVaras por si alguien quiere ir... a mi me encanta el folklore argentino, por lo que estaría encantado de ver a la @sole_pastorutti en algún concierto en vivo La fecha: el 12 de Agosto.

14 mil viviendas anunció el Gobierno que construirá en la Región de Los Lagos durante todo su período.

60 minutos demoraron algunos conductores que transitaron por la Ruta 7, producto del corte en la doble vía Pelluco.

3 millones de pasajeros al año podrán transitar por el aeropuerto El Tepual, una vez terminada su ampliación.

8 mil kilos de salmones transportaba el camión que se volcó en el sector alto de Puerto Montt. El llamado es a no consumir.