Durante esta semana se conmemoró la Hora del Planeta, oportunidad en que a nivel internacional se llamó a no usar electricidad durante 60 minutos, a fin de contribuir y tomar conciencia sobre la urgencia del ahorro energético, uno de los mayores desafíos del cambio climático. En varios lugares del país se plegaron a la propuesta, la cual también permite observar la preocupante dimensión de la contaminación lumínica en los diferentes entornos.

Similar invitación a identificar otros elementos que dañan el ambiente es la que se hace cada año en abril, en el Día de la Conciencia sobre el Ruido, factor que -al igual que el mal uso de la luz artificial- pocas veces abordado, pero cuya presencia genera desequilibrio tanto en la vida de las personas como de animales y flora. Lo grafican, por ejemplo, situaciones como la desorientación de las mascotas en espectáculos pirotécnicos; baja productividad de los planteles lecheros ante sonidos estridentes y el vínculo entre ambientes ruidosos con el estrés, las alteraciones de sueño y la hipertensión en los humanos.

En áreas urbanas estas situaciones son más complejas. Desde la Superintendencia de Medio Ambiente se ha informado que el 50% de las denuncias que se recibe anualmente en las ciudades tiene vínculo con contaminación acústica y que éste es el tercer problema ambiental que la ciudadanía considera más relevante. Tanto los organismos públicos como las empresas y la ciudadanía deben estar atentos a estos elementos ambientales (la mayoría de origen antrópico) y ayudar a disminuir sus efectos nocivos. Esto constituye también parte de la responsabilidad comunitaria con el entorno.

En la Región de Los Lagos, a propósito de la Hora del Planeta, también vale la pena recordar el particular interés que ha despertado en los últimos años la protección de los humedales, aunque con una paradoja. A pesar de que fue en Puerto Montt donde se articuló la población para proteger un humedal en peligro, a partir de lo cual surgió una anhelada ley de la república, todavía hay numerosos sitios de esta naturaleza amenazados por proyectos inmobiliarios que, al final del día, tendrán que acostumbrarse conciliar medio ambiente y desarrollo económico.

Cada vez se vuelve más evidente el abandono que sufre nuestra ciudad capital en materia de gestión pública, en la recuperación de su identidad y en esa necesaria visión de desarrollo y futuro, hoy prácticamente perdida.

Algo realmente insólito que no se puede dejar pasar es que la plaza cívica de Puerto Montt es la única en Chile que no cuenta con asientos o bancos para sentarse. Esto se agudiza si consideramos que su reparación demoró mucho más de un año estando cerrada y hoy la comunidad prácticamente se debe sentar en el suelo.

Y por cierto, hay más de 40 sectores, como pasajes e intersecciones contabilizadas, que mantienen en mal estado sus veredas. Hablamos de poblaciones donde transitan diariamente vecinos de la comuna, con movilidad reducida, en coches, sillas de ruedas y, por supuesto, adultos mayores. Por otro lado, ha sido un tema en la opinión pública la gran congestión de vehículos en el radio urbano que trajo consigo una propuesta municipal de restricción vehicular, sin embargo, frente a la necesidad de mejorar el transporte público aumentando la oferta, las rutas, la periodicidad y mejores estándares de calidad en el servicio, poco y nada se ha planteado ante una necesaria mesa de diálogo.

En materia de formulación y proyectos de obras públicas y mejor infraestructura lideradas por la mirada local, han sido las mínimas. Hay poca iniciativa desde la gestión municipal y eso debe cambiar.

Y no se trata de ordenar sólo el centro de la ciudad, que por supuesto urge frente al creciente comercio informal, a los parquímetros informales, a la prevención en materia de seguridad ciudadana y su coordinación con las autoridades competentes para reducir la delincuencia, por mencionar algunos desafíos pendientes. Hoy se debe impulsar una planificación de desarrollo en los distintos barrios y poblaciones de la ciudad. Personalmente, en la última elección municipal voté por Gervoy Paredes para alcalde de la ciudad e intentando ser objetivo, hay en Paredes una desconexión con Puerto Montt que al menos debe reparar de forma inmediata. Todos queremos una mejor ciudad y para lograr aquello los buenos consejos y observaciones deben ser puestos en la mesa.

Gonzalo Valenzuela, cientista político

80 años | 2 de abril de 1942

Lancha "Mercedes" unirá Puerto Montt con Calbuco

Desde mañana, un nuevo servicio de navegación se iniciará entre Puerto Montt y Calbuco para el transporte de pasajeros. Se trata de una iniciativa de los hermanos Carlos y Alberto Cárcamo, quienes ponen a disposición de la comunidad la lancha "Mercedes". Su capacidad es de 25 pasajeros en primera clase y 35 en tercera.

20 años | 2 de abril de 2002

Puerto Montt tendrá aparcaderos bajo tierra

Fue abierta en la Municipalidad de Puerto Montt la única propuesta que se presentó para la licitación de los estacionamientos subterráneos, una obra cuya inversión se estima en $4.859 millones. De ser aprobada la propuesta, serían los concesionarios por 35 años. Claudio Fischer es parte del holding que postuló.

10 años | 2 de abril de 2012

Concejal Paredes gana las primarias por la alcaldía

El concejal Gervoy Paredes (PS) fue el ganador de las primarias de la Concertación por la alcaldía de Puerto Montt, con el 46,13% de los sufragios. El resultado fue sorpresivo, puesto que los comandos esperaban un resultado estrecho. Paredes le dedicó su triunfo a Camilo Escalona. "Gracias a él pude participar", dijo.