Aunque pudiera parecer contradictorio, la Región de Los Lagos, territorio asociado en el imaginario colectivo del país a la lluvia durante todo el año, los verdes prados, lagos y mar, desde hace un tiempo a esta parte viene sumándose al escenario de escasez hídrica cuyas principales consecuencias (y visibilidad) se dan en la zona central. Desafiando una rica historia pluviométrica que por décadas facilitó el pastoreo en los campos y que conspiró en contra de cualquier estrategia de almacenamiento, desde la provincia de Osorno hacia el sur ya se instaló una constante la falta de agua para las miles de familias que viven en los sectores rurales.

Por ello es que en el mes de abril pasado, el ministro de Obras Públicas firmó el decreto de escasez hídrica para las provincias de Osorno, Llanquihue y Chiloé, lo que supone mayores facilidades para que los municipios y el Gobierno Regional vayan en ayuda de las zonas amagadas mediante la contratación de camiones aljibe, en un contexto ya no de una emergencia puntual, sino que como parte de un fenómeno mundial que será una constante, producto del cambio climático. Aunque las corporaciones alcaldicias están en mejor pie con este instrumento para acelerar las estrategias de distribución de agua, el presidente del Consejo Regional advirtió a través de este medio que pocas han presentado proyectos de este tipo, lo que debiera estar desde ya en la mesa de los nuevos alcaldes que asumieron esta semana y de aquellos que fueron reelegidos. Todos, sin distinción, han de comprender que se está frente a una emergencia que exige una respuesta rápida desde todas las entidades del Estado.

No obstante, la contratación de camiones aljibe no puede constituirse en la única herramienta. Es la que puede dar soluciones en el corto plazo, pero paralelamente la autoridad debiera ir explorando iniciativas que permitan un mejor almacenamiento, así como cuidar de verdad los humedales urbanos, que aunque ya cuentan con una ley que los protege, parece que siguen estando a merced de la presión inmobiliaria.

En el Fütawillimapu (Región de Los Lagos) se ha celebrado el reciente éxito de la Ley de Humedales. Por ejemplo, se han identificado más de 20 sitios para protección en Puerto Montt. A pesar de esto, la cuarentena del coronavirus ha dejado a muchas personas en las ciudades sin el acceso a la naturaleza que les permite sentirse plenamente humanas. Mientras que algunos han escapado hacia los pulmones de la ciudad, otros han quedado atrapados dentro del cemento. Además, se han construido nuevos muros alrededor de estos humedales, como los de Valle Volcanes y Alerce.

Entonces, ¿cómo pueden los seres humanos de las ciudades darse cuenta de su potencial animal y físico bajo estas condiciones? Esta pausa de la actividad económica normal nos brinda la oportunidad de reinventar las ciudades.

Necesitamos un espacio donde tanto el adulto como el niño puedan divertirse físicamente, ejercitándose mientras disfrutan de la naturaleza. Un estudio reciente en la ciudad de Londres mostró que aquellos niños que tenían acceso a la naturaleza, ya fuera urbana o rural, se convertían en adultos con un coeficiente intelectual más alto. Se mostraban más relajados y felices.

Al fomentar la participación en el rediseño de las ciudades, el entorno urbano puede ser un lugar donde podamos estar cómodos, caminar, correr hacia los mejores miradores, hablar y socializar en los bosques de la ciudad, granjas y jardines, escalar edificios, andar en bicicleta en plataformas elevadas y nadar hacia islas. ¿Cómo crear ambientes marinos y terrestres donde puedan surgir condiciones biofílicas?

En la zona marina, plagada de áreas para la acuicultura, ¿cuáles son los espacios para que los humanos se ejerciten y disfruten de aguas limpias en la ciudad? ¿Dónde pueden nadar los nadadores?, ¿los buceadores?, ¿los que disfrutan de la playa? ¿Podemos reimaginar las ciudades biofílicas azules, donde su propio diseño no sólo nos acerca a la naturaleza, sino que nos hace más felices y saludables al mismo tiempo?

Quizás una serie de parques de islas flotantes en la bahía, conectados por pontones, reciclados a bajo costo de viejos centros de cultivo de salmón, podrían brindar los caminos azules de la reconexión marina.

Jeremy Anbleyth-Evans, investigador

del Ceder de la Universidad de Los Lagos

80 años | 1 de julio de 1941

Donan un terreno para la construcción de escuela

Una escuela mixta, de tercera clase, fue creada recientemente en el Departamento de Maullín. La obra es fruto de una donación hecha en favor del Fisco por parte de Rosa González (viuda de Navarro), quien cedió una hectárea para la construcción del recinto educacional. Será la Escuela Número 43 de ese territorio.

20 años | 1 de julio de 2001

Vecinos están indignados con fetidez en Urmeneta

Molestos están los vecinos del cruce entre Salvador Allende y Urmeneta, dado los malos olores existentes en el lugar. Ocurre que el pasado 13 de junio un camión cargado con alimento para peces chocó una vivienda, lo que causó la fuga de su carga. Y pese a que fue retirada, parte de ella se pudrió en la vía pública.

10 años | 1 de julio de 2011

Miles de estudiantes marchan en Puerto Montt

Miles de estudiantes marcharon ayer por las calles céntricas de Puerto Montt, a propósito de una movilización a nivel nacional. Las principales demandas tienen que ver con el acceso gratuito a la educación y que el Estado se haga responsable de garantizar este derecho, terminando con el lucro de privados en esta actividad.