"Queremos entregar no sólo una mayor cantidad de soluciones habitacionales, sino de la mejor calidad".
Fernando Gunckel, director Serviu, al anunciar la construcción de dos mil viviendas en la región.
"Si se mantienen hechos como los de la PSU (…), obviamente que estas cifras se acrecentarán".
Fernando Gebhard, seremi del Trabajo, ante aumento de despidos por necesidades de la empresa.
Una nueva propuesta para terminar con la Marea Roja, financiará el Fondo de Desarrollo e Investigación de la Corporación de Fomento a la Producción, Corfo. Se trata de una iniciativa que permite detoxificar a los moluscos contaminados por la toxina paralizante, como, específicamente, los culengues y caracoles.
En estos días, los más de 290.000 estudiantes que rindieron la PSU, se vieron expuestos y 'amenazados' a la única evaluación de ingreso a las universidades que posee nuestro país.
Al estrés que ya venían sosteniendo, luego de las dos suspensiones de la prueba, hoy, organizaciones como la ACES y No + PSU, han venido manifestando la eliminación de este proceso de selección universitaria, con tal de reemplazarlo por una modalidad que deje a un lado la segregación y la evaluación de contenidos que son propios de la enseñanza media.
Quizás, el miedo por cambiar los paradigmas de la evaluación en Chile, se siguen manteniendo, donde lo que siempre consideraremos por valedero, son aquellos instrumentos estandarizados que terminan arrojando un determinado puntaje, sin contemplar otro tipo de factores como: el desempeño en la enseñanza media, las actitudes individuales, la capacidad reflexiva, el trabajo en equipo y el saber resolver los problemas diarios de la vida.
Probablemente, esto se aleje de un instrumento como la PSU, cuya intención principal es evaluar saberes que el estudiante posee, luego de haber transitado por cuatro años por la educación media.
Es tiempo que nuestro país avance respecto de sistemas de evaluación nacional como la PSU. Podemos tomar ejemplos de la región, donde las mismas universidades y sus respectivas facultades, asumen el rol de evaluar y/o seleccionar a los estudiantes, dependiendo de la carrera de interés del estudiante. ¿Por qué no podemos tomar en cuenta a través de una entrevista de intereses vocacionales y algún examen propio de la carrera que el estudiante elija para ingresar al sistema universitario de nuestro país?, ¿por qué no valoramos las notas de enseñanza media en una mayor ponderación? Esas son decisiones que probablemente deberá tomar la nueva Subsecretaría de Educación Superior, que desde el año 2020 se hará cargo de la administración de la PSU, y ya no el Demre como lo venía haciendo hasta ahora.
Desde la perspectiva de la educación, no podemos seguir concibiendo la evaluación desde parámetros tan establecidos, que lo único que terminan haciendo es segregar, desmotivar y estresar a los jóvenes que se someten a pruebas estandarizadas de nuestro país. El paradigma en la adquisición de conocimientos cambió hace años.
Carlos Guajardo.
Las obras de ensanche a la subida al Hospital Regional de Puerto Montt se realizarán en la brevedad, afirmó el doctor Federico Bucher, director del establecimiento de salud. Se hará un corte de unos dos metros, para permitir el libre tránsito vehicular por el sector, junto con hacer un despeje de malezas y arbustos.
La Avenida Presidente Ibáñez es la vía considerada como la más peligrosa de Puerto Montt. El alto flujo vehicular y la imprudencia tanto de conductores como de peatones, destacan entre las causas de los accidentes registrados en esa arteria urbana, los cuales -en promedio- suman la ocurrencia de cinco al día.
Con la llegada del verano y el inicio de las vacaciones, Carabineros realiza una detallada planificación preventiva, que contempla intensas fiscalizaciones en las principales rutas de la Región de Los Lagos, debido al alto flujo vehicular.
Las medidas están destinadas a controlar la velocidad y la conducción sin influencia del alcohol. El tema de la conducción responsable de vehículos motorizados debe estar frecuentemente abordándose, de manera que quienes están detrás de un volante entiendan la gran responsabilidad que asumen cuando guían un automóvil. Esto es particularmente importante durante las vacaciones veraniegas.
Si bien desde diversos frentes se ha insistido en la necesidad de que los conductores adopten actitudes defensivas y de las nefastas consecuencias que un acto irresponsable y temerario puede ocasionar, pareciera que los avances en ese sentido van demasiado lentos y de manera más habitual de lo esperado ocurren tragedias.
Aunque no se puede desconocer que hay responsabilidades compartidas en la tarea de la educación vial, sí está claro que solo habrá resultados concretos si todos los esfuerzos emprendidos, tanto por Carabineros como otros organismos del Estado y la sociedad civil tendientes a reducir las estadísticas de accidentabilidad, son realmente asimilados por los conductores y éstos, finalmente, toman conciencia de su responsabilidad.
No se trata de ser alarmistas, pero acciones que parecieran ser tan simples como conducir hablando por teléfono celular pueden desencadenar en un accidente de insospechadas consecuencias.
Surge entonces el desafío de hacer entender a quienes conducen que la adopción de medidas preventivas y responsables es la única forma de bajar el alarmante número de accidentes de tránsito. Por mucho que se invierta en campañas preventivas y en señales viales, si los conductores no crean realmente conciencia, seguiremos lamentando desgracias.