Ya era tiempo, que al sector más representativo de la calidad marítima de Puerto Montt, como lo es su extensa costanera, se la tomara muy en cuenta -según ese relieve de símbolo turístico- e incluyera en relevantes proyectos de desarrollo, como el que prepara el Gobierno y el que ya está haciendo realidad el municipio.

Así como el reproche, la crítica ciudadana, en contra de las descuidadas condiciones en que se encuentra nuestro bordemar, suelen ser hasta desmedidamente severas, en esta oportunidad no cabe más que un espontáneo reconocimiento a la obra de mejoramiento actualmente en marcha allí por iniciativa municipal. En una extensión de 400 metros de la costanera, avanzan importantes trabajos de optimización en cuanto a ornato, comodidades y servicios para la gente. Adelantos que incluyen, entre otros, prados, árboles, juegos infantiles inclusivos e iluminación nocturna Led.

Se ha hecho hincapié en que estos trabajos son un primer aporte al gran proyecto de remodelación del borde costero de Puerto Montt, -Parque Costanera-, que prepara e impulsará el Gobierno -con una inversión del orden de los 15 mil millones de pesos- para este puerto capital regional, a contar del 2020. El cual involucra la zona que abarca desde el embarcadero a la isla Tenglo hasta el área de la Plaza de Armas, y que se complementará con otras obras modernizadoras de impacto como la de Angelmó y la de renovación de la céntrica e histórica calle Varas. Y, de alguna forma también, en relación con el Parque Metropolitano, que se levantará en los terrenos del ex puerto petrolero, y con el terminal de cruceros, en caso de materializarse esta aspiración, que amerita integrarse a este gran salto al desarrollo marítimo-turístico de nuestro puerto.

Será todo un gigantesco complejo de modernidad para Puerto Montt, entrelazado desde el mar, sus riberas, área céntrica y sus colinas. Lo importante es que este despegue está destinado a resaltar y potenciar la esencia y derrotero local, que depende del océano que baña nuestras costas.

Durante el último cuarto de siglo, la actividad marítimo portuaria en la zona sur austral ha protagonizado el crecimiento de su flota de naves, con el consiguiente aumento de tamaño y la modernización de las mismas, lo que obliga a explorar nuevas posibilidades que permitan que ese desarrollo que ha servido para conectar este gran territorio, cuente con la cantidad y calidad de profesionales y técnicos acordes con las nuevas necesidades que surgen en este proceso. Y tenemos un problema aquí por resolver. Porque hay una brecha por ejemplo, entre los motoristas segundos que se requieren en nuestra industria y los que están disponibles. Se trata de quien hace la labor de jefe de máquinas en embarcaciones mercantes, con una potencia propulsora de hasta 760 kilovatios. Cada día, son menos los jóvenes que se inscriben para estudiar esta especialidad, lo que significa que hay buques "en para" por el déficit de dicho recurso humano. ¿Qué hacer para revertir esta situación? Es algo urgente e importante, porque si no lo logramos, habrá cada vez más naves y puertos, pero no quien haga el trabajo en ellos. Visualizando lo anterior, ARMASUR tomó un rol activo para aportar a la solución del problema. Por eso hizo la alianza con la Universidad de Los Lagos, a través de su Instituto Técnico Regional (ITR), abriendo Técnico Universitario en Transporte Marítimo Costero el 2013 y Técnico Universitario en Electromecánica Marítima el 2015. El año pasado, construimos, bautizamos y transferimos el Buque de Instrucción Marítima Capitán Williams. Un aula vivencial innovadora, única en su tipo en el país, que permite que los jóvenes que estudian carreras relacionadas con el mar de la red de nuestro gremio, cuenten con un espacio similar al que tendrán cuando salgan a trabajar, navegando para poner en práctica lo que aprenden en clases. Este fue el primer paso y hoy, se está ejecutando el proyecto CORFO que liderado por ONG Canales, - nuestro compañero permanente de ruta en esta travesía -, dará forma al uso organizado y pedagógico del barco. Invitamos a las autoridades, a los públicos y privados, a sumarse para reencantar la vocación marítima.

Manuel Bagnara Vivanco.

Gerente GeneralARMASUR A.G.