La condición de repudiable descuido y abandono, en que se encuentra la Estación ferroviaria de Puerto Montt, en las altas terrazas de La Paloma, no merece otra opinión que las justificadas ácidas críticas de los vecinos y, sobre todo, de la comunidad puertomontina, que por tanto tiempo ha estado esperando el rescate del ferrocarril al sur y que en el último tiempo se ha resignado y entusiasmado con el tren de cercanía entre Alerce y esta ciudad. Un proyecto tantas veces prometido, pero que no logra zafarse de las ataduras burocráticas que desaniman hasta la más ferviente convicción. Al punto de convertir ese aliento en una paralizante anestesia, y al extremo de olvidarse de la existencia del terminal de ferrocarriles, ahora transformado en bodega y en guarida de antisociales, como lo han denunciado, con evidente molestia, los porteños residentes del lugar.

Los habitantes del sector se quejan de consecutivos robos y de inseguridad en su trajinar por esa área, particularmente de noche, a causa del lunar de consumo de alcohol y droga en que se ha transformado la señalada estación.

Es lamentable y sin justificación, que dicho recinto, que es clave y primordial en los planes para implementar el servicio ferroviario Alerce-La Paloma -lo que es una imperiosa urgencia de descongestión vial- , se encuentre hoy en tan deplorable expresión de desidia. En circunstancias que esa misma estación es el factor clave, para llevar adelante con éxito esa imprescindible y anhelada obra de adelanto en conectividad.

No sigamos cometiendo los abultados errores pasados, como el traslado de la estación ferroviaria de su céntrica base a los altos donde hoy está y la reposición de un tren de medio uso en 2005 de reducida durabilidad (como así aconteció). No añadamos más desaciertos, como ahora, con un terminal destartalado, sin resguardo ni mantenimiento y rebajado a ajenos menesteres: motivo de la incomodidad y rechazo ciudadano que ya se manifiesta.

Si el tren urbano de corto alcance es un plan serio y viable, comencemos por optimizar su Estación.

Darle un valor agregado y moderno a la emblemática calle Antonio Varas de Puerto Montt, es un gran desafío que todos debemos apoyar. Una iniciativa que tiene un costo total de casi 15 mil millones de pesos y que permitirá mostrar una apariencia renovada a uno de los sectores comerciales más tradicionales y antiguos de la capital regional. Si bien el proyecto se ha dividido en tres etapas, la primera ya cuenta con RS, para la que se requieren más de cinco mil millones de pesos, por lo que urge que la anhelada remodelación sea subida a la tabla del próximo CORE para la obtención de recursos, al significar progreso, desarrollo y un atractivo adicional a un eje articulador de la ciudad puerto, ya que abarca prácticamente una gran parte del radio céntrico, desde Salvador Allende hasta Diagonal Germania. Uno de los mandatos del Presidente Piñera es contar con ciudades más amigables y sustentables, por lo que la remodelación de calle Varas, se convertirá en una gran oportunidad de integración, revitalización y mejoramiento de la calidad de vida no sólo del comercio del entorno, sino que además para sus residentes y las miles de personas que transitan a diario por el lugar. Es una ocasión para demostrar que el progreso también llega a sectores donde se desarrollan las pymes, junto a un innovador diseño arquitectónico, con características únicas, que le dará un sello distintivo a Puerto Montt.

Por su parte, el municipio tendrá el argumento para reordenar el comercio informal a través de una ordenanza clara, proyectar su reubicación y en lo posible terminar con verdaderas redes que lamentablemente se han apoderado de las calles al brindar mayor seguridad. Valoro y destaco que haya trabajado y socializado el tema con el comercio establecido, sus representantes y la ciudadanía en general, por lo que sólo nos resta, con el compromiso de nuestros consejeros regionales y de nuestro intendente, que el proyecto comience a ejecutarse a más tardar durante el primer semestre del año 2019. Es tiempo de ponerse a trabajar unidos en un plan importantísimo que transformará uno de los hitos turísticos y comerciales más importantes del radio céntrico.

Alejandro Santana Tirachini.

Diputado (RN) de la República. Región de Los Lagos.