Apelar a la solidaridad para resolver un problema es parte del ABC del chileno que no tiene las espaldas para enfrentar un trance económico. Esta triste realidad golpea hoy con fuerza a la familia de Alicia Núñez, mujer de 60 años oriunda del sector de Poicas, en Cochamó, cuya vida pende de un hilo en una cama del Hospital de Puerto Montt. Hace ya un mes, el minibús en que viajaba desde Río Puelo se desbarrancó en la Ruta V-69, un accidente que inicialmente pareció menos grave, pero que para Alicia significó el inicio de una pesadilla médica y un calvario para sus seres queridos.

La lista de diagnósticos es brutal: politraumatismo, shock hipovolémico, tórax severamente dañado con neumotórax y contusiones pulmonares, fracturas múltiples, laceración hepática con hemorragia interna, hematoma suprarrenal. A esto se suma, según relata su cuñado Ricardo Macías, una infección rebelde y una herida quirúrgica que no ha podido ser cerrada, cubierta apenas por una malla. La angustia es constante y el pronóstico sigue siendo grave. Pero al dolor por la incertidumbre sobre la salud de Alicia, se añade una sensación lacerante de abandono.

Mientras ella lucha por su vida, su familia, gente sencilla de una zona apartada, debe ingeniárselas para acompañarla. Ir y volver de Cochamó a Puerto Montt les cuesta $10.000 diarios por persona. Un monto imposible de sostener. ¿La solución? La misma de siempre: rifas, la buena voluntad de clubes deportivos y organizaciones sociales. A todas luces, indignante. Un accidente cuya causa apunta, como mínimo, a una falla en el servicio deja a una pasajera al borde de la muerte y a su familia desamparada, costeando con ayuda de vecinos el derecho básico a estar junto a su ser querido en un momento crítico. La concejala Teresa Vidal ha constatado la situación crítica y llama a apoyar, pero el apoyo no puede ser sólo la solidaridad ciudadana. Algo falla aquí y alguien debe responder.

Han pasado ocho años de la desafortunada frase de un ex ministro de Educación, que invitó a hacer bingos a los padres y apoderados que le reclamaban por colegios en mal estado.

Parece que nada ha cambiado.

Aún resuenan ecos del 15 de abril, el día en que la cocina(as) nacional(es) se recuerda en una jornada que con el correr de los años cobra peso, pasito a pasito, dentro del imaginario colectivo a lo largo del país. Actos de agrupaciones culinarias, municipios, restaurantes, el Estado a través de su brazo patrimonial marcan el hito; aunque hay harto por recorrer para que sea una fecha que calce como guante fino en el calendario nacional fiestero. Llegar a ser una especie de 18 otoñal, popular, sabroso, en torno a nuestra diversidad, puede ser una buena meta colectiva.

Para eso se deben criar hábitos, seguir apretando tuercas para reforzar ya no tanto la identidad culinaria chilena -que siempre ha existido- sino mejorar nuestra autoestima en torno a lo que comemos.

Algo así como una terapia masiva. Con todo, se aprecia a varias generaciones recientes de cocineros acercándose, según sus posibilidades, al acervo de sus respectivas comunidades. Eso sucede al menos a nivel nacional, donde algunos personajes del mundillo gastronómico, conscientes de su rol, se adentran en las costas a recoger piures, a mirar con otros ojos las algas, a explorar técnicas de los antiguos y proyectarlas en la cocina pública. Los menos y ojalá sean más, logran adaptar ese viejo saber al espíritu de sus tiempos, creando algo nuevo -y a veces delicioso- que además proyecta el sentido identitario.

Pero aún esa pulsión sigue siendo débil, de cara a las posibilidades que tenemos tanto como país y también en una región como la de Los Lagos, con un potencial de proyección internacional de su recetario que aún no se alcanza a conmensurar, incluso entre muchos profesionales de la cocina. Y qué decir de sus autoridades. Hay que trabajar el conocimiento -y luego el cariño- de lo que somos, por ejemplo, en una ciudad clave como es Puerto Montt, urbe creada desde la migración, donde gran parte de sus habitantes ha venido desde otros puntos del sur y del resto de Chile.

Vienen a trabajar, se quedan, hacen familia, para que después la fuerza de la costumbre haga su trabajo. Y sin embargo a muchos les cuesta sentirla suya, pese a que como capital suma todas las expresiones gastronómicas regionales: carnes, mariscos, ahumados, cierta modernidad y saberes campesinos repartidos cada fin de semana en cualquiera de sus cinco mercados. Es, ante todo, pueblo comiendo lo que su tierra les da, día tras día.

Y eso en el idioma del turismo y de la sustentabilidad como territorio es un valor. Tal vez sea momento, en esta urbe y en diversos puntos de la región, de tomarse días como el 15 de abril más en serio. Que sean una oportunidad de extender la temporada, de mirarnos al interior de nuestras sazones, para conocer y encariñarnos en masa con lo que nos rodea.

Hace falta.

80 años | 22 de abril de 1945

Recolectán $4 mil para el Asilo de Ancianos

Como un magnífico éxito solidario en beneficio del Asilo de Ancianos fue calificada la colecta realizada ayer. La actividad liderada por distinguidas damas de Puerto Montt alcanzó la cifra de cuatro mil pesos. Este resultado demuestra la gran solidaridad ciudadana para con los adultos mayores. Los fondos se destinarán a cubrir sus necesidades esenciales.

50 años | 22 de abril de 1975

Comercio minorista se une en Puerto Montt

La Cámara de Comercio Minorista y Pequeña Industria de Puerto Montt, recientemente creada, informó que opera con personalidad jurídica oficial, concedida mediante el Decreto Supremo N° 2816. Este estatus legal le permite representar formalmente al sector minorista y gestionar activamente los intereses de sus miembros en la provincia de Llanquihue y ante organismos nacionales.

10 años | 22 de abril de 1975

Molestia por bloqueo en el acceso a La Vara

Listo hace dos meses, el nuevo acceso vial a La Vara y Los Fundadores sigue cerrado. La obra de mitigación de la empresa Galilea espera la recepción de urbanización por el Serviu y la Dirección de Obras Municipales. Residentes urgen su apertura para aliviar congestión vehicular en el único ingreso actual. La falta del trámite retrasa una solución.