Erwin Schnaidt

En un peligro para la integridad física de los peatones se ha transformado el acceso al Mercado Presidente Ibáñez de Puerto Montt.

Producto de las obras de mejoramiento de la avenida del mismo nombre, que siguen en ejecución hasta fin de año, el paso de cebra para cruzar esa arteria, desde y hacia ese centro de abastos, se ha transformado en un freno para el normal flujo de vehículos.

Al tener que permitir el paso de personas, se forman "tacos" en horas punta, lo que ha irritado a conductores que -en algunos casos- han resuelto circular hasta por las veredas.

Hugo Ebner, presidente de la Asociación Gremial de Locatarios del Mercado Municipal Presidente Ibáñez, no duda en calificar la actual situación como "horrible".

Explicó que ya no existe el paso peatonal "que lleva más de 20 años en la puerta del mercado", puesto que conforme al diseño de la remodelada avenida "fue cambiado a la esquina con calle Magallanes, lo que nos perjudica directamente", ya que "como la gente es cómoda, se hace problemas caminar desde allá al Mercado", especificó.

El dirigente expuso que para ejecutar esa obra le fueron expropiados diez metros de la zona de estacionamientos y que durante el desarrollo de esas faenas "nos pusieron una malla, nos cerraron y bombardearon afuera, fue como Chernobyl, no quedó nada. A mí por lo menos, me bajó las ventas en un 70%. Créame que esto fue peor que la pandemia".

A su parecer, una solución a este problema es la instalación de un semáforo, porque "la gente cruza y cruza, pero no hay un ordenamiento. Eso se conseguiría con un semáforo", a lo que sumó un lomo de toro, "para que los vehículos reduzcan la velocidad, porque aquí es una pista de carrera, es una autopista", afirmó.

Pasarela peatonal

De su lado, el presidente de la Junta de Vecinos de la población Rotonda, Adán Reyes, reclamó que no fue considerada la opinión de los pobladores para un mejor diseño.

Planteó que su propuesta siempre ha considerado instalar una pasarela peatonal, lo que permitiría un flujo continuo tanto de peatones, como de automóviles.

Dijo que tal como está el proyecto, con el paso peatonal en la esquina de calle Magallanes, se requerirá una adecuada señalización e información para una mejor adaptación a ese cambio, puesto que "estamos acostumbrados a cruzar por el paso de cebra al mercado".

Por esa razón Reyes teme que las personas caminen hasta ese cruce regulado para ir y venir del mercado. Aventuró que "vamos a tener muchos problemas, vamos a tener atropellos. De hecho, en el día, al frente del mercado, ya están pasando los vehículos a alta velocidad", expuso.

Reyes remarcó que la opción de una pasarela resolvería ese problema. "Porque los vehículos también podrán circular más rápido, y no tendrán que detenerse ante el paso de cebra. Es que no se justifica tener un semáforo en Magallanes, si a unos metros hay un paso de cebra", insistió.

No considera cruce

Ante una consulta de El Llanquihue, desde el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), se informó que el proyecto de mejoramiento de avenida Presidente Ibáñez no incorpora un paso peatonal frente al Mercado Presidente Ibáñez . Apuntaron que la actual señalización es provisoria, ya que será eliminada al hacerse entrega de esa obra.

A meodo de aumentar la seguridad vial -se dijo-, instalarán vallas peatonales, ya que el tránsito de peatones desde y hacia el mercado se efectuará en la esquina de calle Magallanes, donde habrá un cruce semaforizado.

Además, la directora regional del Serviu, Isabel de la Vega, llamó a cuidar ese nuevo espacio público. "Se genera un verdadero parque en el bandejón central, de dos kilómetros de largo. Por tanto, esperamos que prime la responsabilidad de la ciudadanía y que sea un lugar de encuentro y recreación para los vecinos y familias de los sectores aledaños a la avenida", enfatizó.

8 de octubre de 2004 abrió sus puertas el Mercado Municipal Presidente Ibáñez, donde existen 159 locales comerciales.

62 días ampliaron el plazo de entrega de esas obras (al 31 de diciembre), para finalizar el retiro de cables de telecomunicaciones.