No todo es prohibición, ya que la ordenanza define que "en casos calificados y fundamentados" se permitirá estas labores en los horarios y zonas prohibidas. Además, se exceptúa de esta regulación a vehículos de carga municipal; y de los servicios de agua potable, electricidad, teléfonos y cuerpo de bomberos, "cuando deban atender situaciones de emergencia".
Mil 601 infracciones por carga o descarga fuera de horario, estacionamientos indebidos y en lugar prohibido y señalizado, han cursado durante este año efectivos de la Segunda Comisaría de Carabineros de Puerto Montt.
Tal situación se debe a la inobservancia de la Ordenanza Municipal N° 2 del 20 de diciembre de 2000, que regula la carga, descarga y estacionamientos en calles del centro que especifica esa regulación.
Como apuntó la subcomisario de los Servicios de esa unidad policial, capitán Carolina Villanueva, las faltas son cometidas en horarios y días en que no está permitido realizar tales labores, lo que involucra a camiones con una capacidad de carga superior a las cuatro toneladas.
El estatuto municipal prohíbe realizar esa actividad de lunes a viernes (hábiles), de 7 a 20 horas; y los sábado (hábil), entre las 7 y 14 horas.
La capitán Villanueva explicó que como han comprobado incumplimientos, mediante patrullajes y denuncias, deben cursar infracciones, como en las cercanías de los centros comerciales del centro, en calles Benavente y Copiapó. Ello, a pesar que antes "les explicamos, hacemos una labor educativa y pedimos que retiren el vehículo; pero cuando es repetitivo y si tenemos reclamantes en el lugar, cursamos la infracción".
La oficial hizo presente que el centro es un área de alto flujo de vehículos, por lo que "el hecho de tener camiones detenidos en una calle, complica la circulación, así como la seguridad de peatones", aunque no han reportado accidentes por tal motivo.
Consultada por el movimiento de carga y descarga que se realiza en los horarios con prohibición en calle Buin, la oficial estableció que ese sector no está incluido en la ordenanza.
Además de Carabineros, el documento determina que inspectores municipales "velarán por el cumplimiento" de esas disposiciones.
Al respecto, el alcalde Gervoy Paredes afirmó que junto a otras ordenanzas, la N° 2 del año 2000 "está en proceso de actualización, porque no ha sido llevada a cabo, entre otras cosas, por falta de inspectores".
Aseguró que debe variar esa situación y que están a la espera de la documentación necesaria para que los 25 nuevos fiscalizadores estén validados para cursar multas".
Paredes dice observar cierto desorden en el centro de la ciudad producto de esta desobediencia, que también aseguró advertir en otros sectores. "No voy a dar nombres, pero los he visto descargar a las diez de la mañana o a las tres de la tarde", estableció.
Como ese reglamento define que "serán solidariamente responsables" tanto el "recibidor como el despachador de la carga", desde el Grupo Pasmar, propietaria de los dos mall ubicados en el centro, explicaron que "el cumplimiento de las normas que regulan estos aspectos debe ser verificado por las autoridades pertinentes, por lo que finalmente es responsabilidad de cada operador cumplir con estas normativas".
Aún así, en el holding de la familia Mosa aseguraron que cuentan con protocolos para descarga de mercaderías; y que ponen a disposición de los operadores andenes de carga diferenciados, "para mitigar efectos en el tráfico que circunda los establecimientos, por lo que existen horarios para su utilización, que deben ser respetados".