Aparcaderos subterráneos

Cada cierto tiempo, muy seguido para ser sinceros, nos sorprendemos con iniciativas que siembran dudas reales sobre los intereses que las mueven. Pasó con el relleno sanitario La Laja, emplazado en la cuenca del Río Maullín, futuro Santuario de la Naturaleza, que pronto comenzará a recibir desechos desde Ancud, ampliando su carácter provincial en un negocio muy bueno para la concesionaria y muy malo para el medio ambiente y para Puerto Varas.

Luego, llegaron los letreros donde se promueve y publicitan los mismos paisajes que dichos letreros tapan, y podríamos seguir enumerando los "aportes" estéticos y disyuntivos que crecen como mala hierba en nuestra comuna. Ahora es el turno del proyecto de estacionamientos subterráneos en pleno centro de la ciudad. Proyecto que cuando se presentó a la ciudadanía en dos instancias en las que estuve presente: talleres participativos del PRC y socialización del proyecto previo al voto como iniciativa de interés público, fue ampliamente rechazado. Claro está, la voz ciudadana poco ha sido escuchada y nada hace pensar que lo será en lo que queda de esta administración. Pero la codicia no parece parar y ahora vuelve a la carga, proyectando un hoyo gigantesco en calle San Pedro, que esconderá a la vista más de 200 autos, en una concesión de más de 20 años a tarifas de más de 1.500 pesos la hora en horario punta. Mientras el mundo se mueve hacia iniciativas y ciudades sostenibles, que desincentivan el uso del automóvil y promuevan entornos peatonales amables, y desechando olímpicamente el sentir ciudadano que en varias instancias ha promovido un centro peatonal, nuestras autoridades se mueven en dirección contraria. Cómplices de la depredación que esta ciudad ha sufrido y de la involución que parece no tener fin, ahora sugieren que el centro, ya colapsado bajo la presión inmobiliaria y automovilística, siga recibiendo más automóviles, construyendo catacumbas modernas en las entrañas, también colapsadas, del perímetro urbano.

Nada importa si tenemos una emergencia sanitaria en curso en nuestro lago Llanquihue, menos importa constatar que la ciudadanía exige autoridades visionarias que sueñen otras ciudades para nuestros hijos. Nada parece importar ante los intereses mezquinos de algunos empresarios (los menos), que parecen dictar las políticas municipales a su propio antojo e interés. Proyectos sostenibles que entregan soluciones reales y armónicas con el entorno, son desechados para dar cabida a la burda y fácil praxis que promueve esconder los problemas bajo la alfombra, en este caso bajo el centro de Puerto Varas. Tampoco importa si el comercio local, hecho de emprendedores y trabajadores esforzados, sufra los embates de una faena constructiva de más de dos años, que generará seguramente cierres y despidos amenazando su supervivencia económica. No importan los riesgos y dudas que, a ojos de cualquier mortal que conoce la situación de Puerto Varas y su lago, pueden surgir al siquiera imaginar una faena de estas dimensiones en las capas freáticas de un borde lago ya erosionado y aún sangrante debido a la irresponsabilidad y poco cuidado que sus autoridades han tenido a lo menos en los últimos 15 años.

Rechazamos categóricamente la idea de un estacionamiento subterráneo en el centro de Puerto Varas, apoyamos iniciativas alternativas y sustentables, que sean un real aporte al desarrollo armónico de la ciudad. Puerto Varas no se dejará transformar en una copia de Puerto Montt, ciudad enclavada en un entorno natural privilegiado, que ha sido embrutecida y violentada por el egoísmo y poca visión de algunos empresarios que tienen sus afilados dientes ahora puestos en nuestra ciudad. Rechazamos con fuerza esta idea, exigimos proteger el borde costero y el casco urbano, rescatando su enorme riqueza patrimonial, la calidad de vida de sus habitantes, los emprendimientos y el comercio local y, por sobre todo, la salud de la naturaleza que nos acoge. No a los Estacionamientos Subterráneos en el Centro de Puerto Varas

RAFFAELE DI BIASE.

Hoyos gigantes en vía Alerce

Recurro nuevamente a su medio, para hacer un llamado a las autoridades que correspondan, sobre el estado de la ruta Alerce V 505, ya que puedo decir con certeza que ha pasado más de un año sin que se dé solución definitiva a los hoyos gigantes que se encuentran en esta ruta, lo que sin duda genera un riesgo más a quienes conducimos a diario por ahí.

Se sabe que es una ruta altamente transitada y con gran cantidad de accidentes; por lo tanto, me parece indolente e irresponsable no efectuar las reparaciones que se requieren y dejar pasar días, semanas, meses y años, sin una solución definitiva y no reparaciones parches que duran solamente una semana.

Es justamente en período estival donde se concentra mayor cantidad de conductores que no conocen la ruta, lo que aumenta las posibilidades de accidentes vehiculares o de también daños a los vehículos, por toparse con hoyos de gran tamaño que no se pueden esquivar debido a la ubicación de estos.

MÓNICA P. VILLEGAS CÁRDENAS.

Andreas Beckermann: Y mientras llegaban más y más inmigrantes. En tanto, nuestros honorables políticos estaban preocupados de la pelea chica y las repartijas de poder. Da lo mismo, ellos ganan hartos millones y el resto subsiste día a día. Ocho años atrás, empleos y salarios en alza dada la escasez de mano de obra; hoy, chilenos desempleados con derechos de salud restringidos, salarios estancados y sin perspectivas en el mediano y largo plazo.

Marcelo Muñoz Abella: Cuando se planifica una política migratoria, no surgen estos problemas. Las autoridades deben dar explicaciones por lo pasado, pero corregir y fiscalizar para proteger el desarrollo del país. La migración es muy buena cuando es de calidad y controlada.

Richard Reyes: Los inmigrantes ocuparon un alto porcentaje de los puestos de trabajos de los chilenos y obvio que no cuadran las cifras, porque nadie sabe con exactitud cuántos inmigrantes entraron a Chile.

@HeraldoMunoz: Ya q parlamentarios RN, con apoyo algunos de oposición, presentaran proyecto de reforma constitucional para permitir reelección presidencial, por que no retomar en serio y de manera amplia la discusión de una nueva Constitución? Así no se seguiría parchando la actual.

@enzocortesi: Un proyecto muy importante: #Reelección #presidencial inmediata +4 años y limitada. Ojalá se concrete. #Chile necesita mayor estabilidad y proyectos de largo plazo. Felicitaciones diputado @feguigurenc por esta gran iniciativa!

@covalle1969: En un país con mayor educación cívica diría que es buena la reelección por 1 vez, pero en el Chile muy poca, con democracia imperfecta, y además que se guía por encuestas sesgadas, prefiero que se elijan seguido. Necesitamos más democracia directa!

@Ociocentez: NO, NO, NO y NO!!!!! Por último, alarguen el periodo presidencial a 5 años, pero reelección en Chile sería nefasto. Nuestra estabilidad política también se debe en parte a que nuestros presidentes trabajan en pro de su proyecto y no en pro de su reelección.

@jerosantamariai: Lo que tiene la escoba en chile son los 4 años de presidente con ofertones y populismos... primero partamos con 6 años de presidente y luego veamos una reelección (x4 años sin repechaje eterno?!... un total de 10 creo que es suficiente)

@toto29: Mejor piensen en una "no reelección de los parlamentarios" por más de dos períodos. Eso sirve a Chile