El Informe de Deuda Morosa de Equifax y la USS revela que el débito promedio supera el millón de pesos. Una de las razones radica en las bajas pensiones ($104.646) que representan sólo el 30% de su ingreso en edad activa. En el Senama aseguran que el sueldo sólo alcanza para las necesidades básicas de los adultos mayores.
"Nos quedamos con lo que tenemos: buena capacidad de diálogo para lo cotidiano"
Ricardo Trincado, ger. gral., Empormontt, y crucero Zaandam, cuyos pasajeros pudieron desembarcar.
"Esa propuesta debe ser un sentir regional. Y participaremos con nuestra experiencia y aprendizaje técnico"
Josefina Montenegro, presidenta del directorio de Empormontt, y colaboración a un puerto de cruceros.
Un hermoso trofeo entregó la Municipalidad de Puerto Varas a la Virreina de la Ciudad de las Rosas 1998, Pamela Díaz, por su destacada trayectorias tanto en la participación como modelo en el popular programa televisivo "Venga Conmigo", como en el concurso de belleza "Miss 17", donde ocupó el tercer lugar.
Se ha procedido al cierre del recinto, con el debido cerco de protección- de la Estación de Ferrocarriles en Puerto Montt, con la finalidad de iniciar los trabajos de construcción del principal edificio del citado terminal ferroviario de nuestra ciudad puerto. La firma Gastón Thomas tendrá a su cargo la edificación de la estructura.
A sólo unos días de que el año 2018 termine, podemos decir con certeza que los tiempos mejores definitivamente no llegaron a Chile ni a la región y es más, estamos terminando el año con profundas heridas y divisiones en el alma nacional, que ni siquiera los aires navideños pudieron contribuir a remediar.
El asesinato de Camilo Catrillanca y las sucesivas mentiras sobre los ocurrido; el parto que significó la salida Hermes Soto de Carabineros; el extenso paro de los estibadores de Valparaíso; la decisión del gobierno de restarse del pacto migratorio propuesto por la ONU y otra serie de desatinos, vinieron sólo a coronar un año malo para el país; con cero autocrítica de parte de un conglomerado político que llegó a La Moneda no sólo prometiendo tiempos mejores, sino que con una crítica despiadada a quienes fueron sus antecesores.
¿Se acuerdan de Chilezuela?
Lo cierto es que ni la productividad, el empleo y los salarios han mejorado; y la encuentras -que tanto interesan a este gobierno- demuestran que la gente se aburrió, pues sienten que como país estamos peor que hace un año.
Nuestra región no escapa a esta realidad. Desde mi regreso al Congreso Nacional, que coincidió con la instalación del gobierno, realicé por todos los medios un llamado al diálogo en la región.
Me reuní con el intendente para pedirle que nos convoque a todos para trabajar por la región, pero al cabo de casi un año nada de ello ocurrió y cada cual desde su posición ha hecho lo suyo, sin lineamientos mínimos que permitan ponernos al servicio de un proyecto más grande, en el que la unidad sea nuestra principal fortaleza y por el contrario, las disputas de poder entre los parlamentarios oficialistas ha sido vaivén por el cual se mueve el gobierno y sus autoridades en la región.
Así, estamos terminando un muy mal año, pero tengo la esperanza, que dicen es lo último que se pierde, que el próximo será mejor, porque si no: simplemente estamos jodidos.
Gabriel Ascencio Mansilla.
Diputado (DC) de la República. Región de Los Lagos.
Ya en los último días del año y próximos al nacimiento del 2019, comprobamos como permanece latente -en Puerto Montt- el promisorio proyecto de construcción de un puerto exclusivo para la recepción de los mega cruceros turísticos que hacen travesías globales, en vista de las incomodidades que a sus pasajeros -hasta ahora- les significa recalar en nuestra rada y sus limitaciones de atraque, espacio y acogida.
Dicho imperativo crucerista lo acaba de corroborar Empormontt, -que recibe a estos gigantes de los mares en nuestro puerto-, al reiterar su respaldo al proyecto de un "home port" único aquí para estas grandes naves que recorren los mares del mundo. El cual se espera emplazar en las inmediaciones de la caleta de Pichi-Pelluco, donde funcionó muchos años el puerto petrolero local.
La presidenta del directorio de Empormontt, Josefina Montenegro, resaltó la disposición de esta empresa de colaborar con su experiencia y oficio en esta propuesta municipal, que apoyan Obras Públicas y esa empresa portuaria. Cuyo objetivo es consolidar y proteger la industria de cruceros llegando a nuestras costas, puesto que genera una estratégica fuente de ingresos, que beneficia a miles de personas de esta región. Prueba de ello es el movimiento actual de estos transatlánticos en la zona: se recibirán 77 recaladas en la presente temporada. De las que 57 corresponden a Puerto Montt y 20 a Castro. Lo que representa el arribo de 120 mil pasajeros.
Para potenciar estos planes y consolidar esta importante palanca económica que es la industria de cruceros, avanzan paralelamente estudios orientados a la implementación de un circuito de navegación entre Puerto Montt y Ushuaia, en Argentina, con puntos intermedios. De manera que la existencia de un moderno terminal crucerista en la capital regional de Los Lagos, reporte un vuelco renovador y positivo en la economía del país, desde la zona sur austral patagónica. Un argumento que respalda la inversión que sea necesaria, para materializar este anhelado proyecto de desarrollo marítimo sureño.