"Estamos esperando que el gobierno dé el espacio para el diálogo y buscar soluciones"
Juan Balboa, subdirector Colegio Profesores, y demandas de maestros en el Día del Profesor.
"Como Ministerio de Educación, estamos llanos a conversar con los profesores para lograr acuerdos…"
Claudia Trillo, seremi de Educación, y la buena disposición gubernamental ante inquietudes del magisterio.
Uno de los proyectos fundamentales del Gobierno se presentó esta semana: Compromiso País. Son 16 los grupos vulnerables priorizados en este plan, que busca soluciones para asuntos de mayor urgencia a través del fortalecimiento de alianzas entre distintos sectores de la sociedad.
Es una acción que considera que en Chile un 8,6% de la población se encuentra en situación de pobreza -según Casen 2017-, señalando carencias a nivel de necesidades básicas. Ampliando el lente, sumando educación, salud, seguridad social, vivienda y entorno, redes y cohesión social (concepto de "pobreza multidimensional") la cifra supera el 20%.
Desarrollo Social es el área que conlleva más atención por parte de este plan presentado por el Presidente Sebastián Piñera, haciendo foco sobre problemáticas tan relevantes como la de adultos mayores y personas en situación de discapacidad con dependencia que viven solos o institucionalizados; familias en que uno o más de sus integrantes presenta dependencia moderada o severa, y quienes pertenecen a pueblos indígenas -del 40% más pobre del país-, además de las personas en situación de calle.
Soluciones para el consumo problemático de alcohol y drogas, así como de hogares en que alguno de sus integrantes ha presenciado tráfico de drogas y balaceras será materia de Interior y Seguridad Pública.
Educación apuntará a la situación de individuos de entre 5 y 18 años que no registran asistencia a establecimientos, como también para adultos que no han completado sus 12 años de escolaridad.
Justicia tendrá que ver con los casos de residencias del Sename y de quienes forman parte del sistema penitenciario y que no cuentan con acceso a programas de rehabilitación.
Otras mesas abordan casos de mujeres que padecen de violencia intrafamiliar y sin ingresos propios; quienes están en lista de espera del programa AUGE-GES con garantía de oportunidad vencida; adultos desempleados y que han buscado trabajo por más de 3 meses o que no cuentan con contrato laboral; localidades que no tienen Internet, y residentes en una vivienda sin servicios sanitarios básicos, en hacinamiento y/o campamentos.
Indudablemente, una señal potente con todos los planos sociales que requieren de soluciones urgentes y de forma planificada, dirigida y coordinada.
Javier Hernández.
Diputado Distrito 55
Frente a un inminente colapso, se procedió al desarme de las pasarelas de la rotonda de acceso a Puerto Montt. Ya se habían tenido que cerrar dos de los viaductos por problemas de infraestructura. Los trabajos en el lugar generan desvíos y una alta congestión de tránsito, por lo que sugieren tomar vías alternas.
Nuevas expectativas abre la exportación de maderas, dada la situación favorable del mercado mundial. Ayer hubo una reunión en el Banco Central, para analizar las perspectivas que surgen para la madera chilena en Argentina y otros mercados futuros, y conocer las facilidades que se dan para estimular esta exportación.
Temas de áreas de manejo, concesiones de acuicultura y el nuevo decreto 161, que tiene que ver con la legalización de las caletas, fueron temas que abordó el director de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, vicealmirante Román Fritis Pérez, con el gremio de los pescadores artesanales de este puerto.
En el marco del forjamiento de las anheladas "ciudades más humanas", actualmente impulsadas en nuestro país, Puerto Montt acaba de recibir un significativo espaldarazo, que se enfoca en otorgarle un fuerte y decisivo desarrollo a su infraestructura de transporte, que es una de las principales y más notorias carencias de la capital de la Región de Los Lagos, y que, sobre todo, perjudican su porvenir basado en la industria del turismo.
La inversión en estas obras viales y de conectividad no tradicional (ascensor hacia la Intendencia) alcanza al orden de los 28 mil millones de pesos. Y responde a un convenio entre los ministerios de Transportes, Obras Públicas y Vivienda.
Lo fundamental es que todos estos importantes adelantos que vienen, se complementen con aquellos que están ya contemplados y en proceso de continuidad. Entre ellos, el desarrollo de la céntrica calle Varas y de la avenida costanera, según la conexión de ésta con eso otro gran proyecto innovador que es el parque metropolitano, que deberá incluir el tanto tiempo postergado Museo de Monte Verde, en los terrenos, de cara al mar, del ex puerto petrolero. También, está comprometida la remodelación y ampliación de Angelmó, el gran símbolo patrimonial puertomontino. Lo mismo sucede con la Ruta 226 hacia el aeropuerto El Tepual, hoy en fase de prefactibilidad, que será debidamente modernizada para responder a su indispensable rol estratégico de conexión. Otra propuesta interesante que no se debe olvidar, es la del parque urbano en la puntilla de Tenglo, que es un complemento al nuevo auge previsto para Angelmó, y así afianzar la calidad nacional de zona de interés turístico (Zoit) para ese sector.
En fin, ¡y qué fin!, con el cúmulo de grandes obras planificadas, se viene un cambio radical para Puerto Montt en todos sus frentes. No sólo para lucir bien y agradar. Sobre todo, para fortalecerse y proyectarse como la gran capital regional sureña, que también justifica consolidarse en el turismo de cruceros internacionales y en los recorridos ferroviarios locales con vista al lago y los volcanes.