En las últimas semanas he realizado varias denuncias que tienen relación, indirectamente, con el actuar del Gobierno Regional encabezado por el intendente Harry Jürgensen, todas ellas respaldadas con documentos, testimonios y antecedentes. En el marco de mi labor fiscalizadora, como diputado del Distrito 25 me corresponde denunciar presuntas irregularidades que comete cualquier autoridad de turno en el ejercicio de sus funciones y exigir transparencia. Es así como di a conocer el documento de la Dirección de Obras Hidráulicas que alertó, nueve días antes de la tragedia, de los problemas en el puente Cancura, en Osorno. También revelé, en compañía de la familia de la víctima y respaldado por la denuncia en Fiscalía, un presunto caso de abuso sexual de un funcionario del SAG contra una alumna en práctica. Asimismo, entregué detalles del conflicto de intereses del seremi de Vivienda en el proyecto "Mirador de Puerto Varas 2", mostrando oficio enviado al intendente regional. Pese a todo lo anterior, el propio señor Jürgensen me acusó públicamente de sembrar el odio y emitir afirmaciones falsas, como si todo lo dicho fuera una invención antojadiza y obsesiva. También aseguró que todas mis denuncias son noticias antiguas y conocidas. Me parece grave que la máxima autoridad regional no vea nada irregular en las situaciones descritas y que conociendo de antes estas denuncias, como él mismo lo afirmó, no haya tomado medidas concretas, como, por ejemplo, exigir responsabilidades políticas locales por la caída del puente Cancura; separar de sus funciones al trabajador del SAG mientras se realiza un sumario, y evitar que el seremi de Vivienda encabece un lobby contra un proyecto habitacional para la clase media en Puerto Varas, toda vez que es propietario de una parcela en el terreno aledaño. Era esperable que transparentara esta situación. No es posible, incluso, que el señor Jürgensen no se haga cargo del problema de fondo y sólo se dedique a recriminar a quien lo fiscaliza. Defender a la región con firmeza y verdad no es faltar el respeto. Por tanto, el único que debe pedir disculpas es el propio intendente, y no a mí, sino a la comunidad regional.

Fidel Espinoza Sandoval.

Diputado (PS) de la República. Región de Los Lagos.

Es primordial invertir en obras de progreso y modernización para Puerto Montt, pero hay que evitar que la aprobación de los proyectos de avance derive en que se vayan acumulando en una extensa fila e interminable espera para verlos materializarse. Algo que -por no priorizar- inevitablemente causará la inquietud e incertidumbre ciudadana, frente a prometidos y gestionados adelantos por mucho tiempo esperados.

Es lo que está pasando con el mentado tren urbano Alerce-La Paloma, que, no obstante su innegable utilidad en las imperiosas carencias de conectividad local, tras un entusiasta impulso, el proyecto quedó en el camino y ya casi nadie lo recuerda.

Lo mismo sucede con el postergado plan de desarrollo del sitio arqueológico de Monte Verde de Puerto Montt. Portentosa cuna de la civilización americana, que continúa sin el museo donde preservar sus invaluables reliquias, ni la recreación prehistórica en el lugar del hallazgo. Siendo vanos los clamores, hasta el del propio descubridor del milenario yacimiento, Tom Dillehay, hoy chileno-estadounidense, quien no ha dejado de pedir la puesta en valor de este patrimonio universal.

Otro proyecto que ha motivado mucho revuelo, pero pasajero fervor, ha sido el del Parque Natural y de las Artes, cuya habilitación está prevista realizar en los ex terrenos del puerto petrolero, en los altos de Egaña con Vista Hermosa. A pesar de su incuestionable importancia -dada la preocupante carencia de áreas verdes en nuestra ciudad- este anhelo ciudadano también se diluye y desalienta bajo la infaltable anestesia burocrática.

Ahora, se aprueba instalar una moderna y ornamental fuente de aguas policolores en la zona de la Plaza y como comienzo de la mega remodelación peatonal del sector céntrico de Puerto Montt. Toda una obra monumental y de enorme valía turística.

Tampoco hay que olvidar la optimización de Angelmó, que ya se viene; el parque en Tenglo, el Terminal de Buses, la doble vía a El Tepual, etc.

Los planes sobran, las obras escasean.