"La ley de cabotaje internacional impide realizar circuitos de menor extensión"
Claudio Nast, operador de cruceros de la empresa DMC, y la necesidad de potenciar el crucerismo.
"En temporada 2017-18 recibiremos más cruceros y pasajeros que en la anterior, lo que nos consolida"
Ricardo Trincado, gerente general de Empormontt, y la industria de cruceros en Puerto Montt.
La idea es que el chacay se queme dentro de las estufas y no en los campos cercanos a la ciudad de Puerto Montt. Para ello, se ha ideado transformar el citado espinillo en briquetas y pellets para consumo de calefacción y cocina en los hogares. El respectivo plan fue presentado por la Empresa Puerto Verde Nativo.
En las últimas semanas, ha hecho noticia la contaminación del Lago Llanquihue. Asimismo, vecinos han denunciado y la Cámara de Comercio ha expresado preocupación los malos olores en el sector costanera de nuestra ciudad. Essal ha señalado antes que los ductos e infraestructuras que se ubican en el borde costero del centro, se encuentran fuera de servicio. También, que existirían unas 40 descargas ilegales de desechos no tratados que se vierten directamente al mar en la bahía. Así, cabe recordar que la Armada de Chile años ha, solicitó un proceso de sanción y envió a la Comisión Nacional del Medio Ambiente un documento donde detalló los episodios de contaminación que detectaron desde el 2005, y donde se indica que el "difusor" de ESSAL no funcionaba. En efecto, en 2014 la Capitanía de Puerto alertó el alto nivel de contaminación de la bahía tras la aparición de una enorme mancha de color café. Los estudios mostraron que la contaminación superaba la norma máxima de mil coliformes fecales por 100 milímetros de agua. Nunca supimos las conclusiones de las investigaciones que comprometieron la Municipalidad, Essal, Autoridad Sanitaria y la Superintendencia de Servicios Sanitarios sobre el origen de la comentada mancha. También solicité pronunciamiento a Contraloría por la legalidad del cobro del tratamiento de aguas servidas, en circunstancias que el emisario submarino es parte de un sistema de pretratamiento. Pero se dictaminó que el cobro se ajustaba a derecho. El 2003 y 2011, el SEIA sancionó a ESSAL con multas de 50 UTM por el incumplimiento de la Resolución de Calificación Ambiental, pues la pluma de dilución aflora a la superficie. El 2011 se acordó formar un Comité Operativo. Lo concreto es que al menos en la web del Servicio de Evaluación Ambiental el año 2012 ingresó el único monitoreo de columna de agua y sedimento. Transcurridos 15 años desde la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental del "Sistema de Tratamiento Integral de Aguas Servidas de P.Montt", que involucró una inversión de 13 millones de dólares, llegó la hora de trabajar en una mejor solución a la contaminación de la bahía de nuestra ciudad.
Marisol Turres Figueroa.
Diputada de la República. Región de Los Lagos.
En compañía del ministro de Economía, Álvaro García, ayer en la tarde arribó a Puerto Montt el abogado estadounidense Bob Dole, quien fue contratado para defender a la industria salmonera, acusada de beneficiarse por prácticas de dumping. Aquí se reunirá con productores y visitará algunos centros de cultivo.
Una nueva y excelente presentación cumplió anoche en el cotejo de fondo en el Municipal, por el Campeonato Nacional de Baby Fútbol Escolar que se libra en este puerto, la selección local que derrotó a la de San José de Maipo, por 7 goles a 1. Los tantos porteños fueron de Paredes 4, Norton Uribe 2 y Vargas 1.
Es tan importante para Puerto Montt el tema de la industria de cruceros marítimos -por su aporte al desarrollo socioeconómico local-, que cada vez que surgen novedades en su entorno, el interés puertomontino se vuelca hacia esa palanca de progreso, mientras renacen las esperanzas y la voluntad de mejorar capacidades portuarias para que esos recursos no dejen de fructificar y se prolonguen en el tiempo.
Frente al trascendido de una tendencia a la baja de los programas cruceristas en América del Sur, con preferencia por circuitos más cortos, la espontánea reacción es buscar la optimización de los servicios que se entregan en su litoral, para reencantar a los turistas globales de estos tiempos enamorados de paisajes de ensueño y desconocidas culturas patrimoniales, libres de contaminaciones y palpable autenticidad.
En todo caso, para Puerto Montt -frente a la nueva temporada de visitas de grandes transatlánticos, que se iniciará el 9 próximo- se prevé un incremento de recaladas del 8% en comparación a la etapa anterior: 44 ahora y 41 el año pasado. Lo cual confirma a este puerto y la región como un destino preferente del cono sur para los pasajeros que navegan por el mundo.
Se trata de una buena noticia para los puertomontinos y sus proyectos de desarrollo en el ámbito de la industria turística de cruceros. La actividad aquí no merma y, por ende, demanda calidad en la atención de los visitantes. Tal como lo ha enfatizado Ricardo Trincado, gerente general de la Empresa Portuaria Puerto Montt, para quien la clave del éxito en esta materia estará siempre en la jerarquía de los servicios que se aporten, y para lo cual es primordial la coordinación y mancomunidad público-privada como motor anfitrión de este turismo marítimo internacional en boga. Así como también es un respaldo que estimula a no dejar de apoyar proyectos innovadores -en el marco de la recepción de cruceros- como el de la habilitación de un terminal exclusivo para estas meganaves y el más seguro y fluido desembarque de sus viajeros.