Ficha técnica del proyecto

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El presupuesto establece el reacondicionamiento de material rodante. Se trataría en total de dos locomotoras diesel y de seis vagones , con una capacidad de 360 pasajeros cada uno, para alcanzar una velocidad promedio de 45 k/h. Asimismo, se considera la construcción de estaciones y andenes en Alerce Norte, Alerce Histórico, La Vara y La Paloma, además de cierres y barreras de protección. El trayecto de 15 kilómetros sería cubierto en 14 minutos, en horas punta, con intervalos de 20 minutos. En primera instancia operaría de lunes a viernes, de 7 de la mañana a las 20 horas.