"Países desarrollados lo utilizan, por lo que creo es posible hacerlo también acá"
Manuel Rivera, del Core, y uso de agua de ríos y mar para hacer frente al déficit hídrico.
"Se eliminaron agravantes que permitían obtener penas más altas que con esta nueva ley"
Juan C. Grünwald, abogado, y rebaja de penas a asaltantes de parcelas en Pto. Varas.
De extremo a extremo, la zona se vio afectada por el insólito fenómeno atmosférico que provocó intensos chubascos de granizo y nieve, entre el martes por la tarde y en la madrugada de ayer. Las masas de aire frío causaron el sistema. Según Meteorología, el frío podría predominar hasta hoy y el buen tiempo proseguirá.
Mucho pretérito que mostrar, portentos prehistóricos como Monte Verde y vestigios de civilizaciones que habitaban nuestras costas, sus costumbres, herencia gastronómica, su visión global y del entorno, tienen Puerto Montt y la Provincia de Llanquihue para ofrecer -cual inolvidables sorpresas- al inquieto visitante.
Impregnados de esa conciencia patrimonial, digna de ser conocida por el afuerino, las autoridades y organizaciones turísticas, -los sectores gubernamental y privado-, paulatinamente han ido entendiendo que esta parte cultural tan vital de la industria del turismo -nuestros orígenes-, es tanto o más importante que los incomparables atributos naturales que adornan la región. Y que se complementan de manera ideal, cuando se habilitan los medios y recursos necesarios, para facilitar el acceso a ellos de huéspedes ávidos de renovadas experiencias y conocimientos, según la tendencia del viajero global.
Así, en las últimas semanas, se ha observado como -visionariamente- se hacen denodados esfuerzos por vigorizar el turismo, procurando hacerlo atractivo todo el año, sin estacionalidades desalentadoras. Lidera este fervor el proyecto denominado "Camino Real", con vocación de convertirse en el producto estrella regional, partiendo desde la Cuenca del Lago Llanquihue, Iglesias Patrimoniales de Chiloé y la Patagonia Verde.
Lo mismo ocurre con la mancomunión que impulsan las comunas de Puerto Montt y Calbuco, para concretar la propuesta de potenciar -mediante un corredor turístico- el patrimonio arqueológico existente en el borde costero -donde ambas tienen m mucho que exhibir- que abarca desde Caleta La Arena, en Puerto Montt, hasta Pargua, en el área de Calbuco, además de considerar a todas sus islas.
Puerto Montt mismo tiene su propia ruta patrimonial, con sus barrios antiguos, partiendo de Angelmó; la iglesia Catedral y el templo jesuita con su torre campanario y el órgano musical; Tenglo, con su santuario y gran Cruz; el Museo, que preserva la historia local y rememora la visita de San Juan Pablo II, incluyendo el lugar más pretérito de América, el sitio de Monte Verde, aún sin desarrollar.
El turismo palpita. Es vida y porvenir.
En un marco de desaceleración mundial, el Estado debe jugar un papel activo contracíclico para impulsar el crecimiento. Este comportamiento debe reflejarse fundamentalmente en el aumento de la inversión pública y en las señales que se den para incentivar la inversión privada. Esta es una preocupación central de la bancada de senadores socialistas, la que ha entregado una serie de propuestas al Gobierno en esta línea y que será un foco central de nuestra atención con motivo de la discusión de la próxima ley de presupuestos.Son muchos los proyectos de inversión que, directa o indirectamente, pueden activarse con una decisión clara del Gobierno. Es clave ejecutar un programa de licitaciones de concesiones del MOP más ambicioso, teniendo presente que hay mayor espacio para ello, atendida la baja en la inversión del sector privado. En materia de infraestructura portuaria, la propuesta presentada por la bancada, promueve la ejecución del plan de inversiones en curso para el desarrollo de los principales puertos del país. Asimismo, enfatizamos la necesidad de ejecutar la provisión de infraestructura para una red logística de gran escala para la macrozona central y la ejecución de un plan de inversiones de recursos hídricos.
Adicionalmente es conveniente dar impulso a una serie de proyectos relacionados con ferrocarriles, entre ellos la concreción de avances en proyectos de trenes de acercamiento a lo largo del territorio nacional -tal como el que se propone entre Puerto Montt y ciudades aledañas- y el posicionamiento de servicios ferroviarios de media distancia, licitando servicios de calidad y el mejoramiento de las vías.
Es necesario también fortalecer el plan de inversiones en los hospitales y apurar el plan de inversiones en infraestructura social, así como los programas de inversión en vivienda, que son de alta importancia económica y social y que no representan mayor presión fiscal. Por otra parte, el papel del Estado para promover la inversión privada ha sido exitoso en un área tan relevante como la energía. Lo mismo podríamos hacer en otras áreas, así sea destrabando la burocracia que retrasa, muchas veces injustificadamente, los proyectos de inversión. En episodios de complejidad económica, el país puede -y debe- adoptar todas las medidas y utilizar todas las herramientas disponibles para garantizar estabilidad, enfrentando los problemas y buscando las soluciones más adecuadas. Esta premisa debe quedar plasmada en la ley de Presupuestos para 2017.
Rabindranath Quinteros Lara.
Senador de la República. Región de Los Lagos.