Chile se encuentra en un debate respecto al sistema de previsión que nos rige, el que contempla, en una parte, a las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP). El gobierno ha anunciado que no sustituirá nuestro actual sistema por uno de reparto. Eso ya es algo tranquilizador, porque en todos los países del mundo en que opera dicho sistema, se ha producido alguno o ambos de los siguientes problemas: primero, gobiernos que "echan mano" a este fondo para cubrir otras necesidades, pensando que después repondrán esas sumas de dinero, lo que luego no ocurre (como pasó en Argentina); y segundo, son sistemas que están quebrados, porque en países como el nuestro donde la población cada vez se envejece más, el número de trabajadores jóvenes tiene que soportar una carga impositiva mayor para poder mantener a los jubilados que van en aumento. Dicho lo anterior, el sistema que opera en Chile en sí mismo no es malo. Lo que ocurre es que como sociedad y Estado debemos hacer un esfuerzo mayor para que todos quienes vayan jubilando tengan pensiones más dignas. Así las cosas, todos estamos de acuerdo en el diagnóstico: las pensiones hoy en día para una gran mayoría de chilenos son insuficientes. En nuestra Región de Los Lagos el promedio de pensiones es de $104 mil y 80 mil personas reciben una pensión básica solidaria. Entonces debemos pensar con urgencia en una solución. Y es ahí donde tenemos que revisar todas las propuestas para incorporar las mejores ideas en la reforma que vamos a realizar al sistema de pensiones, sin prejuicios ideológicos ni populismos. Pues prometer pensiones de calidad sin contar con los recursos necesarios para cumplir es una irresponsabilidad. Espero que la lección se haya aprendido y no juguemos con la esperanza de la gente. Por su parte, la Presidenta ha dicho que su reforma tendrá los siguientes tres pilares: creación de una AFP estatal (existe ya un proyecto en el Congreso en trámite); nuevo marco regulatorio para las AFP; y creación de un pilar solidario.

Como Senador, yo estaré dispuesto a revisar y participar de esta propuesta que el ejecutivo nos ha planteado, pero esperamos que el gobierno también este llano a recibir nuestras ideas para perfeccionar el sistema de pensiones, y que no se haga por una razón ideológica, sino que lo hagamos con una sola meta: tener un buen sistema, que sea estable en el tiempo y nos permita tener pensiones dignas para todos los chilenos que entran a la edad de jubilar.

Senador de la República. Región de Los Lagos.

Iván Moreira Barros.

No puede ser menos que una bendición especial que -por la necesidad de apertura de un camino para movilizar la maquinaria para la instalación de la nueva Cruz en Tenglo, gran símbolo de la cristiandad- esto surja como el inicio de lo que debería ser el despegue turístico de la cercana isla y también como una suerte de premio a la perseverancia del Diario El Llanquihue, para hacer de Tenglo algún día el complejo turístico trascendental que los puertomontinos y visitantes se merecen, usando precisamente esta ruta precursora como un hito en la movilidad y dinámica insular.

Rememorando que la antigua cruz ya se había convertido en el faro de nuestros marinos y en arraigada compañía espiritual de residentes, avecindados y turistas, puede concluirse que lo escrito recientemente en nuestro matutino por el historiador regional Rudy Carrasco ("La Cruz de Tenglo: pasado, presente y futuro") resulta muy certero en cuanto al tema. Anota: "Los constructores de la cruz, sin saberlo probablemente, están dando continuidad a lo que fue una tradición centenaria de los habitantes de la zona, en cuanto a marcar un símbolo cristiano en determinados puntos geográficos del territorio que circunda el seno del Reloncaví. Por ejemplo, los hacheros que explotaban el alerce marcaban la entrada al monte con una gran cruz de madera, instalándola en un lugar visible como señal, cual faro que guía a los navegantes".

En el marco del sueño integrador de Tenglo al progreso y a la industria turística, no puede dejar de ocupar una mención especial el generoso y visionario proyecto del ingeniero puertomontino René Fischmann, incluyendo un puente, parques, área universitaria y equipamiento recreativo, junto a marinas y otros recursos en sus riberas. Interesante propuesta que no pasó de los aplausos, antes de caer al canasto de los desechos olvidados.

Tampoco fue escuchada la voz de otro hijo ilustre de este noble terruño -Salvador Zurita Mella, profesor, escritor y poeta-, quien por los años 40 sugería la instalación de un puente levadizo que conectase Angelmó con la isla y así transformarla en un gran centro universitario para la juventud del sur. Anhelo que se cumplió, pero no en Tenglo. Y así....