"Conocimos tres especies de pingüinos, elefantes marinos, focas, aves antárticas"
Estudiante Rubén Yáñez, quien junto a Catalina Carrasco, acaban de conocer la Antártica.
"Principal objetivo del viaje fue motivar a los jóvenes a divulgar la actividad científica y cuidar el patrimonio"
José Santana, profesor que acompañó a 2 alumnos del Liceo Bosque Nativo a visita al continente antártico.
Una draga alemana que llegará próximamente a Puerto Montt, será destinada a ejecutar trabajos de dragado en todo el canal de Tenglo. Tanto en la poza de Angelmó como en el canalizo mismo, se aplicará el sistema de dragado para dejarlo con la cota de agua suficiente para la recalada normal de buques mercantes y la Armada.
Entre Navidad y Año Nuevo, realizamos evaluaciones y cierres nostálgicos del año que se acaba. A cinco días que se acabe el 2018, no podemos dejar pasar algunos episodios que marcaron la agenda regional, principalmente vinculado al desarrollo económico y medioambiental
El Río Trainel en Chiloé se vio manchado por un derrame de pintura ante la indignación de toda la provincia. En tanto, en Calbuco se escaparon más de 700 mil salmones, movilizando con urgencia a la industria, pescadores artesanales y autoridades. Más tarde la región nuevamente estaría en la contingencia por un barco deambulando en nuestras costas con una carga de 100 toneladas de pescados en descomposición.
En la capital regional, se vivió la Primera Alerta Medioambiental en la historia y vemos con impotencia como el Lago Chapo se seca diariamente. En el sector de La Goleta, familias enteras respiraran malos olores y en Panitao los vecinos se organizan para descontaminar el Río Trapén. Postales turísticas como el Lago Llanquihue y el Río Maullín están cada vez más contaminadas, provocando incluso que este río que recorre cinco comunas quizás no pueda ser Santuario de la Naturaleza ante la amenaza de una hidroeléctrica.
Estos episodios deberían abrirnos los ojos para el 2019. El llamado es detenernos a pensar en sostenibilidad y sustentabilidad medioambiental en medio de planificación de presupuesto y desarrollo económico.
Pero no todo fue tan malo. Legislamos la Ley Pago a 30 Días y Pro Inversión, iniciativas que trabajamos, votamos y aprobamos en la Comisión de Economía de la Cámara de Diputados y que tiene como objetivo fortalecer una economía desconcentrada y una economía regional, apoyando a las pequeñas y medianas empresas. El trabajo en esta comisión, y particularmente con estas leyes, es apostar por nuevas matrices de desarrollo, donde la sustentabilidad y la armonía con el medioambiente sea una constante en las regiones.
En esta línea, esperamos que el cuidado al medioambiente sea fundamental en el Plan Regional 2018-2022, que el intendente de Los Lagos presentó al presidente Piñera, para que la protección y respeto por la naturaleza no sea tratado sólo en caso de emergencias, sino de forma estratégica y responsable.
Alejandro Bernales Maldonado. Diputado PL de la República. Región de Los Lagos.
Los paseos solidarios prenavideños con los migrantes llegados a la ciudad, que generosamente organizó la agrupación de los fleteros marítimos de Puntilla Tenglo, insta a reflexionar en lo beneficioso que sería -para el turismo local- el incremento de estas navegaciones -pagadas como corresponde- en la temporada estival, como un especial atractivo de Puerto Montt y sus parajes oceánicos.
Que sea un circuito atractivo y novedoso en toda la cuenca del Reloncaví, con zarpe desde Angelmó, en su calidad de símbolo porteño, rumbo a las islas aledañas, donde los pasajeros podrán conocer los secretos prehistóricos de sus conchales y las historias de sus pescadores artesanales, añadiéndole sorpresas gastronómicas autóctonas. Un servicio marino que ya se ha realizado, pero esporádicamente, y que requiere de la continuidad necesaria, para transformarse en una alternativa relevante y característica de la industria turística del puerto capital de la Región de Los Lagos. Y a lo cual, bien podrían agregarse algunas lanchas chilotas -de aquellas auténticas que aún existen- para exhibirlas a los visitantes e incluso subir a algunos a bordo, para recorrer las tersas aguas del canal de Tenglo, contándoles la historia de estas veleras que han acompañado a Puerto Montt desde sus florecientes tiempos fundacionales. Naves que no escaparon de la rueda del progreso, con la llegada de las embarcaciones motorizadas, que las reemplazaron, pero que siguen palpitando en el alma marinera de los puertomontinos.
No es posible que Puerto Montt, que consta del privilegio de estar ataviado con una de las bahías más hermosas del país y el continente -mansa como un lago y adornada de islas y de un horizonte único con sus volcanes de guardia-, no ofrezca a los turistas -con las debidas facilidades para navegarla y disfrutarla a placer- este que es su principal capital y sello de distinción: su rada excepcional.
La isla Tenglo, -que es el otro gran distintivo genuino de nuestro puerto-, sigue en espera de ocupar el sitial que le corresponde como gran palanca turística y desarrollo de Puerto Montt.
En Puerto Varas, desde esta semana, la inmediación de la ex estación de trenes comenzará a funcionar como un pequeño sub polo central, como una manera de comenzar a descongestionar el sector céntrico de la ciudad lacustre. La medida se concreta en el marco del Plan Estratégico de Movilidad Urbana, PEMU.
Tres personas muertas y varios heridos, es el saldo de tragedias ocurridas en Navidad en este puerto. Un hombre que fue ultimado con arma blanca, otro fallecido producto de una descarga eléctrica y un tercero que murió por causas naturales, fueron los hechos más graves que marcaron la jornada navideña local.