"Pido perdón por no haber sido más cercano ni mostrar más confianza…"
Monseñor Cristián Caro, arzobispo emérito, en su misa de despedida de Puerto Montt en la Catedral.
"Debemos más que nunca redoblar la importancia de la credibilidad de cuanto publicamos…"
Juan Jaime Díaz, nuevo presidente de la Asociación Nacional de la Prensa, ANP.
Los pobladores de la Villa Melihuén del sector Tepual reclaman contra la inseguridad de ese barrio que tiene 5 años de antigüedad y muchas necesidades. A los robos y asalto que sufren cotidianamente, hay que sumar la destrucción del mobiliario público como la sede social que han desmantelados los vándalos
Una vez más, los fieles de San Pedro, patrono de los pescadores artesanales, renovaron su devoción al santo durante la procesión en el mar y por tierra. Esta vez, además estuvieron acompañados de San Isidro, que aportó un bello día de sol y una apacible bahía, cuya calma facilitó una tranquila travesía de los peregrinos.
Todo un gran acontecimiento para los puertomontinos y quienes suelen visitar la capital regional, significó la inauguración de la moderna doble vía Puerto Montt-Pelluco, cuyo acto oficial fue presidido ayer por el Presidente de la República, Sebastián Piñera, y comitiva gubernamental.
Ha sido un influyente paso renovador de la infraestructura de conectividad de la capital de la Región de Los Lagos. Y que tiene una trascendente connotación para el desarrollo de nuestro turismo, por cuanto es una ruta muy influyente en la modernización del borde costero local y en su conexión con la Carretera Austral y sus atractivos naturales.
Este relevante adelanto vial representa la anhelada seguridad tan reclamada por los usuarios del camino. Los mismos que por años tuvieron que afrontar la estrecha y peligrosa carretera antigua, que fuera testigo de muchos accidentes de trágico desenlace.
La nueva doble vía a Pelluco es una mega obra pública que amerita admiración. Demandó una inversión del orden de los $13.500 millones e implicó un gran despliegue de capacidades profesionales y un gigantesco esfuerzo y dedicación de todos quienes pusieron lo mejor de sí para cumplir un intenso trabajo de dos años y medio. Donde, entre otros, hubo que ganarle un importante espacio al mar y se utilizó una enorme cantidad de concreto y fierros, equivalente a la construcción de 10 edificios de 12 pisos.
Obras de progreso de esta jerarquía son las que debemos cuidar cual tesoro, para que cumplan su objetivo de modernización y bienestar. Más aún, si esta ruta es un especial complemento para consolidar en Pelluco el gran balneario del sur que siempre se ha soñado. Y para lo cual es indispensable hacer prevalecer una conducción vehicular prudente y acabar con las carreras clandestinas de autos y motos en esa zona. Además de mejorar las ornamentaciones aledañas, como el monumento al barco que lo han atiborrado de rejas.
Caminante, conductor, no es necesario hacer hoy camino al andar. Los hacen y de alta calidad.
Justificada preocupación asiste a los asignatarios de la población Manuel Montt de nuestra ciudad, ante los frecuentes robos de que vienen siendo víctimas sus viviendas. Las dueñas de casa tienen que prácticamente estar de "punto fijo". Los antisociales se aprovechan de la escasa vigilancia policial existente en estos sectores.
En días recientes, la comisión de Hacienda del Consejo Regional de Los Lagos ha dado a conocer que el presupuesto para la Región se verá reducido en 10 mil millones de pesos luego de una serie de recortes efectuados por el Gobierno. Así, de los 87 mil millones programados para 2018 solo se contará con 77 mil millones. Y si bien se ha señalado que esta rebaja no afectará los proyectos ya comprometidos para el presente periodo, lo concreto es que 10 mil millones de pesos constituyen una cifra demasiado significativa como para que no se echen en falta. El argumento esgrimido para justificar el recorte apunta a los mayores gastos ocasionados a partir de una serie de emergencias ocurridas en la Región -déficit hídrico, aluviones, marea roja, etc. Una razón parecida es el que se formuló para justificar el término del subsidio al transporte aéreo para la provincia de Palena. En este caso, se señaló que la emergencia de Santa Lucía habría consumido los recursos destinados a subsidiar el costo del traslado aéreo entre Puerto Montt y las comunas de Palena, Chaitén y Futaleufú. A ello se suma la negativa del Ministerio de Obras Públicas a reconocer el compromiso asumido en 2017 por esa cartera para iniciar el mejoramiento de caminos rurales en la provincia de Chiloé. No está en el presupuesto, dijo el ministro, aunque en la práctica basta con destinar parte del ítem de conservación global de caminos, como ya se venía haciendo en años anteriores, para resolver de manera definitiva los problemas que las lluvias ocasionan en los múltiples caminos de tierra que posee la provincia. Es difícil no divisar una incoherencia entre el discurso del gobierno y sus acciones. Mientras el Presidente afirma tener fe en las regiones y estar comprometido con la descentralización, desde ministerios y servicios se operan recortes y cambios que en nada contribuyen al fortalecimiento de la regionalización. Tales situaciones dejan en evidencia que, más allá de las palabras, el desarrollo de las regiones no es una materia prioritaria para el gobierno. Para comprender la realidad de la Región de Los Lagos hay que asumir que en la zona sur-austral fenómenos como la marea roja llegaron para quedarse.
Rabindranath Quinteros Lara.
Senador (S) de la República. Región de Los Lagos.