"Estamos ante un problema de primer nivel, que debemos encarar seriamente"
Eduardo Riquelme, subsecretario de Pesca y Acuicultura, y daño del lobo marino a pescadores artesanales.
"Volver a la justicia común, permite profundizar aspectos de la investigación inconclusos"
Sergio Coronado, abogado penalista, y posibilidad de que caso Huenante vuelva al Ministerio Público.
Unos 268 millones de pesos faltan para el financiamiento del proyecto que busca reponer el servicio ferroviario entre Alerce Norte y la Estación La Paloma en Puerto Montt. El alcalde Gervoy Paredes apela a un aporte del Gobierno Regional, pero el intendente Leonardo de la Prida dijo que primer se debe lograr la calificación RS.
Los concejales de la Comuna de Llanquihue solicitaron el cese de las funciones del alcalde Walterio Vargas. Ellos acusan a la autoridad de una presunta malversación de fondos municipales, por un monto cercano a los 114 millones de pesos. El edil, por su parte, anunció que hoy hará referencia a las mencionadas acusaciones.
El anuncio de mayor relevancia en la cuenta del 1 de junio del Presidente Piñera es la ampliación sustantiva de las líneas del Metro de Santiago en los años siguientes, en un esfuerzo valorado inicialmente en cuatro mil millones de dólares. Mas allá que contrasta con las muy débiles referencias a las regiones del país, el tema de la descentralización y la nula referencia de rentas regionales, nadie podría "molestarse" si en cinco años todo santiaguino tendrá Metro a pocas cuadras de distancia.
El problema es que esta notable inversión requiere un correlato en las otras regiones del país, para asumir importantes brechas que se presentan en la infraestructura y sus sistemas de transporte. Debe irse en la brevedad a un acuerdo de todas las bancadas parlamentarias para introducir en los Presupuestos desde 2019 un "fondo espejo Metro", que contemple cifras anualmente equivalentes a las del Metro como parte de una partida presupuestaria adicional al FNDR que le sea asignada desde la dictación del presupuesto a cada región en la misma proporción en que se distribuye la base del FNDR.
De esta manera, y sólo como aproximación, si la inversión 2019 de Metro es de 1.000 millones de dólares, la región de Los Lagos debiera recibir un aproximado de 100 millones de dólares, que incremente directamente su cuota original de FNDR. Es importante que este fondo espejo corrija la gestión del Fondo de Apoyo Regional (FAR), que es el equivalente a los recursos que demanda anualmente el Transantiago.
El que queden asignados los recursos desde el inicio, a cada región, permite que se efectué un listado de proyectos de buen nivel, que se aseguren criterios de equidad entre las provincias y localidades de cada región, y una ejecución presupuestaria óptima.
Mantenerlo como una glosa de asignación central sólo aumenta la discrecionalidad del nivel central. Finalmente, la utilización de esta glosa propuesta debiera ir exclusivamente a inversiones de infraestructura y transporte, evitando que sean utilizados en cualquier proyecto o que sean meros suplementos de la inversión sectorial.
Sergio Galilea Ocón.
Ex Intendente de la Región de Los Lagos.
Se puso término a la pavimentación de una tercera calzada en la calle y subida Ejército de esta ciudad. Se pavimentó desde cerca de la Casa San José hasta empalmar con la Población Lago Chapo, pero no se ha visto el peligro que significa la primera curva, lo que hace considerar un muro de defensa y protección en el lugar.
Otro de los atractivos característicos locales, que sobresalen por su aporte al comercio tradicional vinculado a la productividad del mar y los talentos en torno a la artesanía, y que destaca por su arquitectura autóctona a base de madera de alerce, es sin duda el mercado costanero denominado "Pueblito Melipulli" -el "lugar donde renacen las tradiciones"- que tiene significativa figuración entre las preferencias de los turistas que llegan periódicamente a conocer Puerto Montt.
Consciente de esa importancia turística, la sección respectiva del municipio porteño -a contar de julio venidero- iniciará un proceso de capacitación turística a los locatarios y directivos del referido recinto popular. El objetivo es preparar adecuadamente a quienes se desempeñan allí, de tal manera que puedan brindar la mejor atención posible a los turistas visitantes, sin olvidar detalle alguno. Que sea un servicio de primera categoría, acompañado de mucha simpatía, buenas vibras, ágil, oportuno y con productos de probada calidad, tanto en el aspecto culinario, como en el de las obras artesanales que allí se ofrecen. Y en un ambiente singular, donde se pueden conocer más de 30 artesanos sureños cosiderados por la Unesco tesoros humanos vivos.
Se trata de una plausible iniciativa. Son un gran aporte al desarrollo de la industria turística en Puerto Montt, estas capacitaciones al personal dedicado a la atención de nuestros huéspedes. Que como tales, dignos son de ser acogidos con el mayor esmero y diligencia. Fraternidad en el trato y honradez en la excelencia de la especialidad brindada.
Cabe recordar que el "Pueblito Melipulli" inició en Puerto Montt sus actividades en 1987, con 40 locales, que estaban dedicados a la cocinería, pescadería, hortalizas, artesanía y otros. Hoy, su crecimiento se refleja en su variedad de stands, que suman 70. Lo cual, por cierto, demanda los debidas remodelaciones y mejoramientos en infraestructura y seguridad, según el compromiso municipal y su encomiable empeño en potenciar los principales recursos turísticos de la capital regional.