El seminario, que organiza la Corporación de Cultura y Turismo de Puerto Varas, se realizará a partir de las 9 de la mañana, en el Hotel Cumbres. Participan como charlistas Carolina Mery, presidenta de la Agrupación Vecinos y Amigos de Puerto Varas; Pablo Ortúzar, director de la Corporación de Turismo; y, Jaime Bartsch, past president del Colegio de Arquitectos, Delegación Llanquihue. Cerrará una presentación de Claudio Orrego, intendente de la Región Metropolitana.
El proceso para que Puerto Varas sea parte de un Área Metropolitana y el proyecto de una autopista urbana, que conecte esa ciudad lacustre con el Aeropuerto El Tepual, en Puerto Montt, serán parte de las exposiciones consideradas en el seminario "Puerto Varas, la ciudad que queremos", que se realizará durante esta mañana.
El arquitecto urbanista Iván Poduje, quien expondrá "Grandes cambios, grandes acciones", adelantó que con ello buscará responder dos preguntas: ¿Puerto Varas, Alerce y Puerto Montt están funcionando como Área Metropolitana? y ¿Qué hay que hacer para que este proceso se produzca de forma sustentable?
Para la primera interrogante, dijo que espera concluir si está ocurriendo. En caso que sea así, agregó que definirá sus implicancias en esa urbe.
Para el segundo caso, precisó que aportará con cuatro recomendaciones, como mejorar la capacidad de la infraestructura de transportes y sanitaria; proteger y ampliar las áreas verdes; mejorar las condiciones de habitabilidad; y, ordenar el flujo de vehículos.
Consultado si la ciudad está preparada para ser parte de un Área Metropolitana, Poduje reiteró que "primero queremos contestar si está ocurriendo eso. Y, si es así, qué cosas hay que hacer". Advirtió que si hoy no existen señales de aquello, "lo más probable es que ocurra y la ciudad podría no estar preparada".
Para avanzar en esa dirección, planteó apelar a sus cuatro consejos. "La infraestructura es clave. Luego, la preservación de la identidad de la ciudad, cómo se diseñan los barrios; el tema paisajístico y el tránsito", insistió.
Aclaró que no debe esperarse que el Plan Regulador considere esos criterios, ya que ese instrumento "tiene atribuciones limitadas", que definen el crecimiento de la ciudad.
La última conferencia "Reflexiones acerca de la movilidad urbana sustentable" estará a cargo de su colega Julio Nazar, quien ofrecerá una mirada académica e incursionará en la forma en que las ciudades deben desenvolverse, desde el punto de vista del transporte público, colectivo y particular.
Tras ello, intentará desmitificar argumentaciones en favor del uso del automóvi y de las autopistas urbanas, como la proyectada Ruta Metropolitana, la que "puede traer consecuencias, en especial para Puerto Varas, cuando estas obras llegan a la ciudad".
Agregó que esas intervenciones se transforman en "grandes barreras, en su desarrollo, para la relación territorial transversal. Se generan verdaderas zanjas en la ciudad; y la supuesta fluidez en el trayecto, termina derivando en un escenario de congestión cuando se empalman con las vías locales. El traspaso de estos grandes flujos al espacio existente, acotado de la ciudad, generan caos que después son muy complejos de resolver".
Expuso que esa obra debe incorporar una mirada global, integradora e intersectorial, que "implica una visión sustentable de la ciudad" y que no sea parcial o focalizada.
Nazar pidió revisar el objetivo final de la propuesta, "que no puede estar solamente planteado en proponer una mejor conectividad de un punto A un punto B. Se tiene que plantear otros modos de resolver la conectividad y calidad de vida de este sistema conurbado Puerto Varas, Alerce y Puerto Montt".
Mencionó que un tren urbano, vías locales y transporte público "deberían ser elementos a estudiar, evaluar y proyectar si se está pensando en una mejor respuesta y desarrollo de la ciudad en el tiempo".
En la parte final, propondrá ideas para contribuir a una movilidad amigable, que tienda a mejorar los flujos.
Concuerda que dadas las características de Puerto Varas, se podría avanzar en la creación de áreas exclusivas para peatonales y bicicletas.
Complejo era el estado de salud del trabajador que ayer en la tarde sufrió una violenta caída desde el techo de un inmueble ubicado en calle Copiapó en pleno centro de Puerto Montt.
El hecho ocurrió alrededor de las 19.10 horas en calle Copiapó número 9 al llegar a calle 19 de junio, frente a la parte posterior del Mall Costanera.
El trabajador, de alrededor de 54 años, cayó desde una altura aproximada a los 5 metros, golpeándose violentamente en el suelo, específicamente en la vereda de concreto.
Al lugar, llegaron Bomberos de la Unidad de Rescate de la Cuarta Compañía, quienes auxiliaron e inmovilizaron al obrero.
Posteriormente, llegaron paramédicos del Servicio de Atención Médicas de Urgencia (Samu) y lo trasladaron hasta la Unidad de Urgencia del Hospital de Puerto Montt.
El capitán Gabriel Oyarzún, de la Cuarta Compañía de Bomberos, dijo que cuando llegaron al lugar el lesionada no estaba consciente.
"Esta persona de sexo masculino cayó desde una altura superior a los cuatro metros y medio, y al prestarle atención nos percatamos que estaba inconsciente por lo que se procedió a ventilar e inmovilizar", relató.
Junto a Bombeos y paramédicos del Samu, también llegaron al lugar Carabineros de la Segunda Comisaría, quienes comprobaron que se trataba de un accidente laboral.
De acuerdo a los antecedentes recopilados por los funcionarios policiales, el obrero estaba en la techumbre de la Hostal Copiapó 9, realizando trabajos que están relacionados con el cambio del tejado.
Por razones que se desconocen, el trabajador perdió el equilibrio, desplazándose por el techo hasta caer a la vereda peatonal, golpeándose violentamente la cabeza en el suelo.
Se presume que el obrero sufrió un TEC, por lo que su condición era de gravedad.
Carabineros realizaba diligencias para establecer si el afectado utilizaba los elementos de seguridad para este tipo de labores.